Fundacion Ado Moure Pro Deporte

11/02/2026

Desearle una buena y pronta recuperación.
Tras el estudio de la dinámica del siniestro y realizadas las investigaciones para determinar las causas del mismo, la Guardia Civil de Tráfico concluyó que se produjo como resultado de una conducción imprudente por parte del conductor del vehículo implicado en el atropello

No nos cansaremos de Repetir e Insistir:
Nosotros, defendemos con firmeza que la tecnología debe servir a la seguridad y a la justicia.
Herramientas como la app dashcam.es usada por peatones, ciclistas, motoristas y conductores— no son una intromisión: son una medida de autoprotección. Las grabaciones son las pruebas irrefutables frente a agresiones o comportamientos de riesgo.
No esperes el cambio. Sé tú el cambio.
✅ Actúa ahora.
✅ Protégete.
✅ Haz tus carreteras más seguras.
Las pequeñas acciones salvan vidas. Empieza hoy.
‼️Descarga dashcamEs🇪🇸 en Google PlayMarket https://play.google.com/store/apps/details... .
‼️Descarga dashcamEs🇪🇸 en Apple AppStore https://apps.apple.com/ua/app/dashcames/id6499551227
Nuestra página web: https://dashcamapp.org/es/
https://www.youtube.com/
́gete
Difunde y únete a la causa:
https://www.elperiodicodearagon.com/sucesos/sucesos-aragon/2026/02/10/investigan-conductor-atropello-ciclistas-municipio-126654111.html

La Guardia Civil determina la existencia de una conducción imprudente como causa del siniestro

08/02/2026

“Ojalá que por fin se haga justicia y no tengamos que recurrir al Tribunal de Justicia Europeo.”

SI LUCHAS PUEDES PERDER, SI NO LO HACES YA HAS PERDIDO En el mundo jurídico, como en el deporte, las probabilidades no siempre están de tu lado. A veces te enfrentas a gigantes, a estructuras históricas y a estadísticas que dicen que solo un 5% de los recursos logran ser escuchados por el Tribun...

07/02/2026

DEP

Las asistencias sanitarias no han podido hacer nada por su vida y la Guardia Civil investiga los hechos

29/01/2026

Nosotros, defendemos con firmeza que la tecnología debe servir a la seguridad y a la justicia.
Herramientas como la app dashcam.es usada por peatones, ciclistas, motoristas y conductores— no son una intromisión: son una medida de autoprotección. Las grabaciones son las pruebas irrefutables frente a agresiones o comportamientos de riesgo.
No esperes el cambio. Sé tú el cambio.
✅ Actúa ahora.
✅ Protégete.
✅ Haz tus carreteras más seguras.
Las pequeñas acciones salvan vidas. Empieza hoy.
‼️Descarga dashcamEs🇪🇸 en Google PlayMarket https://play.google.com/store/apps/details... .
‼️Descarga dashcamEs🇪🇸 en Apple AppStore https://apps.apple.com/ua/app/dashcames/id6499551227
Nuestra página web: https://dashcamapp.org/es/
https://www.youtube.com/
́gete
Difunde y únete a la causa:

26/01/2026

Una y otra vez los titulares invisibilizando la "VIOLENCIA VIAL"

DEP

Un ciclista ha mu**to en una colisión con un coche.

Cuando un conductor bajo los efectos de las dr**as o el alcohol provoca la muerte de otro usuario de la vía, no es un accidente: es un "HOMICIDIO DOLOSO."

El impacto del lenguaje en la impunidad
El lenguaje nunca es neutro. Cuando los medios utilizan la voz pasiva ("fallece", "muere") o términos asépticos como "accidente", diluyen la responsabilidad y la violencia del acto. Parece que la muerte es algo que simplemente "le ocurre" al ciclista, como si fuera un fenómeno natural, en lugar de ser el resultado directo de una acción, una imprudencia
• Del "fallece" al "lo matan": La muerte de un usuario vulnerable en la carretera rara vez es accidental; suele ser el resultado de una violencia vial sistemáticamente ignorada.
• La cosificación de las víctimas: A menudo los titulares dicen: "Un coche choca contra una bicicleta", como si los objetos se movieran solos. Esto invisibiliza que hay personas al volante y personas sobre los pedales.
• La culpabilización implícita: Al no condenar el acto, se refuerza la idea colectiva de que la carretera es "territorio de coches" y que ir en bici es una temeridad personal, cuando en realidad es un derecho a la movilidad segura.

Exigimos que las víctimas de la violencia vial reciban el mismo respeto y reconocimiento que cualquier otra víctima de violencia en nuestra sociedad. No pedimos privilegios; pedimos que sus vidas cuenten. Pedimos que, cuando un ciclista no regrese a casa, el silencio no sea la respuesta oficial.

Por ellos, por nosotros y por los que vendrán: ni una línea menos de recuerdo, ni una víctima más en el olvido.

19/01/2026

DEP
Tres titulares, ¿imposible conocer lo ocurrido?
un video que, realmente pone los pelos de punta,
https://www.youtube.com/watch?v=wNY9zEqeVdk&t=1s

16/01/2026

📜 Una lección que el tiempo no borra: “Si luchas puedes perder, pero si no luchas, ya has perdido”.

Hoy nos recuerdan que: se cumplen 11 años desde que iniciamos este proyecto. Nacimos con un propósito claro: colaborar en salvar vidas dentro de los colectivos más vulnerables.

Mirar atrás no es solo recordar un comienzo; es reafirmar los valores que nos formaron. Nos enseñaron que la ciudadanía activa requiere valentía y que los derechos se conquistan, pero solo se mantienen cuando hay manos dispuestas a sostenerlos. 🤝

A pesar de las presiones y de un entorno que a menudo empuja a la rendición, nuestra postura sigue siendo firme. La perseverancia ha sido —y sigue siendo— nuestra mayor herramienta. Confiamos en que el tiempo, ese juez implacable y único, acabará dando la razón a quien ha sabido mantenerse íntegro y fiel a su lucha.

Vivimos tiempos donde el sistema parece diseñado para que bajemos los brazos, pero mantenemos una certeza irrenunciable: los derechos no se heredan sin esfuerzo; se defienden y se preservan cada día.

Tras más de una década, seguimos en pie. Porque cuando se tiene la razón y la justicia de nuestro lado, rendirse no es una alternativa. Como bien dice el refrán: “El tiempo es el único juez que pone a cada uno en su lugar”. Y el tiempo nos ha encontrado aquí, luchando.

Gracias a tod@s los que nos habéis acompañado en esta batalla que, todavía, continúa.

✅ Actúa ahora.
✅ Protégete.
✅ Haz tus carreteras más seguras.
Las pequeñas acciones salvan vidas. Empieza hoy.
‼️Descarga dashcamEs🇪🇸 en Google PlayMarket https://play.google.com/store/apps/details... .
‼️Descarga dashcamEs🇪🇸 en Apple AppStore https://apps.apple.com/ua/app/dashcames/id6499551227
Nuestra página web: https://dashcamapp.org/es/
https://www.youtube.com/
́gete
Difunde y únete a la causa:

10/01/2026

DEP
El impacto del lenguaje en la impunidad
El lenguaje no es neutro. Cuando los medios utilizan la voz pasiva ("fallece-muere") o términos asépticos como "accidente", eliminan la responsabilidad y la violencia del acto. Parece que la muerte es algo que simplemente "le ocurre" al ciclista, como si fuera un fenómeno natural, en lugar de ser el resultado de una acción, una imprudencia o una infraestructura deficiente.
• Del "Fallece" al "Lo matan": La muerte en carretera de un vulnerable rara vez es accidental; suele ser el resultado de una violencia vial que se ignora.
• La cosificación del ciclista: A veces los titulares dicen "Un coche choca contra una bicicleta", como si los objetos se movieran solos, invisibilizando que hay personas al volante y personas sobre los pedales.
• La culpabilización implícita: Al no condenar el acto, se refuerza esa idea colectiva de que la carretera es "territorio de coches" y que ir en bici es una temeridad personal, cuando es un derecho a la movilidad segura.
Exigimos que las víctimas de la violencia vial reciban el mismo respeto y reconocimiento que cualquier otra víctima de violencia en nuestra sociedad. No pedimos privilegios, pedimos que sus vidas cuenten. Pedimos que, cuando un ciclista no regrese a casa, el silencio no sea la respuesta oficial.
Por ellos, por nosotros y por los que vendrán: Ni una línea menos de recuerdo. Ni una víctima más de olvido.

El siniestro se produjo en la N-340A, a la altura de la Avenida de las Fuerzas Armadas, y los sanitarios solo pudieron confirmar el fallecimiento

08/01/2026

Las cifras no mienten, pero el silencio engaña y MATA, 2025 hemos alcanzado la dolorosa cifra de 40 ciclistas fallecidos en nuestras carreteras. 40 vidas truncadas, 40 familias rotas y 40 espacios vacíos que, para las estadísticas oficiales, parecen no merecer ni una sola línea de condena institucional.
Resulta doloroso y desconcertante observar cómo, ante otros tipos de violencia —que por supuesto merecen todo nuestro rechazo—, la sociedad y el Estado reaccionan con contundencia, minutos de silencio y declaraciones oficiales. Sin embargo, ante la violencia vial, nos encontramos con un vacío absoluto.
¿Por qué este olvido?
• No son "accidentes": Son siniestros que, en su mayoría, ocurren por imprudencias, exceso de velocidad o falta de respeto a la distancia de seguridad.
• No son números: Son padres, hijas, amigos y ciudadanos que utilizaban un medio de transporte sostenible y saludable.
• La invisibilidad mata: Al no condenar estas muertes de forma pública, se envía el mensaje de que morir sobre una bicicleta es "el riesgo que se asume". Y eso es inaceptable.
Exigimos que las víctimas de la violencia vial reciban el mismo respeto y reconocimiento que cualquier otra víctima de violencia en nuestra sociedad. No pedimos privilegios, pedimos que sus vidas cuenten. Pedimos que, cuando un ciclista no regrese a casa, el silencio no sea la respuesta oficial.
Por ellos, por nosotros y por los que vendrán: Ni una línea menos de recuerdo. Ni una víctima más de olvido.
El silencio que mata
́s

03/01/2026

En los próximos días, el Ministerio del Interior hará públicos los datos estadísticos de la DGT correspondientes a la siniestralidad en las vías interurbanas durante el año 2025. Una vez más, estas cifras volverán a reflejar un número de víctimas absolutamente inaceptable para una sociedad que aspire a garantizar la seguridad vial y el respeto por la vida.

Especialmente dolorosa es la situación del colectivo de usuarios vulnerables —peatones y ciclistas—, que continúan engrosando una fría estadística que no puede ni debe normalizarse. No hablamos de accidentes inevitables, sino de auténticas víctimas de violencia vial.

Expresamos nuestra profunda tristeza y nuestra solidaridad con las víctimas, sus familiares y personas allegadas. Pero junto al dolor, manifestamos también nuestra indignación y rechazo ante la actuación de quienes ostentan la responsabilidad pública y profesional de protegernos y prevenir estas tragedias.

Resulta inaceptable que, año tras año, la prioridad siga siendo la preservación de intereses particulares, la aprobación automática de presupuestos y el mantenimiento de estructuras ineficaces, en lugar de una apuesta decidida, valiente y real por la seguridad vial y la protección de la vida.

JUSTICIA PARA JANDRO CANDAS

Justicia para Alejandro, Seguridad para la Vida
No son números, son vidas. No son accidentes, es violencia vial.
Hoy alzamos la voz por Alejandro Carnicero González, "Jandro". Un ciclista experimentado, entrenador y compañero del equipo 'Pichones', cuya vida fue arrebatada en la AS-329 (Gozón) por una invasión de carril bajo los efectos del alcohol.

Desde el 6 de diciembre de 2023, su familia y amigos esperan una Justicia que parece no llegar. Mientras el Ministerio del Interior publica nuevas estadísticas de siniestralidad, nosotros recordamos que detrás de cada dato hay una silla vacía.

1. Justicia Real y Ágil: Que la muerte de Alejandro no quede impune. Exigimos p***s que reflejen la gravedad de conducir bajo los efectos del alcohol. (HOMICIDIO DOLOSO)
2. Protección al Ciclista: Los usuarios vulnerables no pueden seguir siendo las víctimas de un sistema que prioriza la velocidad sobre la vida.
3. Compromiso Político: Basta de presupuestos automáticos y estructuras ineficaces. Necesitamos carreteras seguras y una vigilancia real. PROMOVER EL USO DE LA APP dashcam.es
4. Cero Tolerancia: La violencia vial no se puede normalizar. Quien CONDUCE bajo los efectos de sustancias no comete un error, comete una agresión.

́s

Por Jandro, por todos los que ya no están y por los que saldrán mañana a pedalear. ¡Basta ya!

31/12/2025

26/12/2025

Si no usáramos dispositivos de grabación, muchas de las agresiones y situaciones peligrosas que sufrimos día a día no podrían demostrarse y quedarían impunes.
Nosotros, defendemos con firmeza que la tecnología debe servir a la seguridad y a la justicia.
Herramientas como la app dashcam.es usada por peatones, ciclistas, motoristas y conductores— no son una intromisión: son una medida de autoprotección. Las grabaciones son las pruebas irrefutables frente a agresiones o comportamientos de riesgo.
No esperes el cambio. Sé tú el cambio.
✅ Actúa ahora.
✅ Protégete.
✅ Haz tus carreteras más seguras.
Las pequeñas acciones salvan vidas. Empieza hoy.
‼️Descarga dashcamEs🇪🇸 en Google PlayMarket https://play.google.com/store/apps/details... .
‼️Descarga dashcamEs🇪🇸 en Apple AppStore https://apps.apple.com/ua/app/dashcames/id6499551227
Nuestra página web: https://dashcamapp.org/es/
https://www.youtube.com/
́gete
Difunde y únete a la causa: