Gestoria Del Automotor GA

02/04/2012

Contrato de Compraventa

El Codificador ha definido el instituto en el art 1323 del Código Civil. “Habrá compra y venta cuando una de las partes se obligue a transferir a la otra la propiedad de una cosa, y esta se obligue a recibirla y a pagar por ella un precio cierto en dinero”
Características:

1- Bilateral: Ya que implica obligaciones para ambas partes
2- Consensual: Porque produce todos sus efectos por el solo hecho del consentimiento
3- No Formal: Aun en el caso de que tenga por objeto la trasmisión de un bien registrable, pues la escritura Pública para los inmuebles, o la inscripción de un vehículo en el Registro pertinente, es un requisito para transmisión del dominio pero no del contrato en sí, que puede ser válidamente celebrado por instrumento privado, y aun verbalmente
4- Oneroso: Se paga un precio cierto a cambio del bien
5- Conmutativo: Porque es de su naturaleza que los valores intercambiados (cosa y precio), sean aproximadamente equivalentes.

Forma y Prueba:

El art. 974 del C.C, establece que cuando las leyes no designen una forma particular para un acto, los interesados pueden utilizar la forma que les resulte más conveniente. En tal sentido, en lo que respecta a los automotores, el art. 1 y 14 del decreto 6582/58 nos dice, que la transmisión del dominio puede hacerse por instrumento público: “Otorgado por un funcionario u oficial publico el que da plena fe de su contenido” o por instrumento privado “Es el escrito sin la intervención de funcionario u oficial público, la redacción se efectúa entre los interesados, se requiere la firma de las partes, fecha cierta y doble ejemplar”, pero solo produce efecto desde su inscripción en el Registro.-

Conclusión:

“La Venta puede realizarse por instrumento Público o Privado, tienen plena vigencia entre las partes, pero no frente a terceros, para los que solo es válida, la inscripción realizada en el Registro de Propiedad del Automotor Correspondiente, mediante la solicitud tipo “08,”
Aclaración:” La responsabilidad civil le corresponde al titular registral (Vendedor), solo la transmite al comprador mediante la transferencia en el Registro de Propiedad del automotor”

26/02/2012

Denuncia de venta del automotor



Es la comunicación efectuada por el titular de un dominio al haber entregado el rodado a otra persona en carácter de poseedor o tenedor (en éste caso no se trata de haber prestado el vehículo en forma momentánea, sino una entrega del uso y goce de la cosa originada en un acto jurídico registrable como puede ser el leasing o el usufructo).
Una vez efectuada la entrega del automotor al comprador y sea cual fuere el tiempo transcurrido desde ese hecho, el vendedor titular registral podrá comunicar esa circunstancia al registro seccional donde aquél estuviese radicado.

IMPORTAMTE!!!

El artículo 27 del Régimen Jurídico del Automotor dispone: "hasta tanto se inscriba la transferencia el transmitente será civilmente responsable por los daños y perjuicios que se produzcan con el automotor en su carácter de dueño de la cosa. No obstante, si con anterioridad al hecho que motive su responsabilidad el transmitente hubiere comunicado al registro que hizo tradición del automotor, se reputará que el adquirente o quienes de éste último hubiesen recibido el uso, la tenencia o la posesión de aquel, revisten con relación al transmitente el carácter de terceros por quien él no debe responder y que el automotor fue usado contra su voluntad".

COMO SE HACE???

1. Presentar la documentación requerida, en el registro de la radicación del automotor.
2. Devolución del triplicado de la Solicitud Tipo "11", en la sede donde se inició el trámite.
Si no puede ser inscripto el trámite, se entregará una hoja con las observaciones que deberán ser subsanadas por el peticionario.


Requisitos

•Solicitud Tipo "11", Denuncia de Venta, certificada por Escribano Público o el encargado del registro.
•La comunicación deberá contener:
- Número de dominio del automotor.
- Nombre, apellido, número y tipo de documento de identidad del vendedor titular registral.
- Nombre, apellido, número y tipo de documento del comprador.
- Lugar y fecha en que se efectuó la entrega del automotor. Si no recordare ese dato se consignará la fecha aproximada de entrega.
- Cualquier otro dato que a juicio del presentante resulte de interés (v.gr. domicilio del comprador).
•Libre deuda de infracciones tramitado en Registro Seccional
•Cualquier constancia que el vendedor posea de la celebración de venta, si la tuviere. Original y fotocopia.
•Documento que acredite identidad:
- Argentinos: DNI, LC o LE.
- Extranjeros:
a) Sin residencia: pasaporte.
b) Con residencia permanente: DNI.
c) De países limítrofes: DNI, CI, CI del país de origen o pasaporte.
LA CONSTANCIA DE DOCUMENTO EN TRAMITE NO ACREDITA IDENTIDAD.

FUENTE. D.N.R.P.A

16/01/2012

REQUISITOS DE CIRCULACION


¿QUE CONTROLA LA CAMINERA?


Licencia para conducir.

Debe estar en buen estado y habilitada en tiempo y forma. No mostrar el carné es infracción.

Tarjeta verde.

Es la cédula de identificación del automotor. Debe usarse únicamente por el titular del vehículo.

Tarjeta Azul

Cumple la misma función que la cedula de identificación del automotor (tarjeta verde), pero el uso es exclusivo de la persona autorizada a conducir el vehículo. No tiene fecha de vencimiento.

Seguro.

Se solicita el comprobante de constitución de póliza de seguro.



ELEMENTOS DE SEGURIDAD DEL VEHICULO


AUTOMOVILES


Ocupantes.

Utilizar siempre el cinturón de seguridad.
La cantidad de ocupantes permitida está determinada por el número de cinturones de seguridad que tenga el auto

Espejos retrovisores

Deben estar sanos los dos retrovisores externos.

Baliza triangular

Puede ir guardada en el baúl hasta ser utilizada.

Menores de 10 años

Siempre sentados atrás.

Chapas patentes

Deben ir colocadas en su lugar, con sus respectivas luces y en perfecto estado, sin acrílicos ni marcos cobertores.

Luces

A cualquier hora del día en rutas, llevar encendida la luz baja, las luces de posición y patentes. Deben estar limpias y en correcto funcionamiento:
freno, giro, retroceso, antiniebla, emergencia, baja, alta y posición.

Matafuego

Dentro del habitáculo, fijo y al alcance de la mano.


MOTOVEHICULOS

Casco

Llevarlo puesto (también el acompañante).
Debe tener parabrisas o anteojos de seguridad normalizados.

Ocupantes

Dos como máximo.

Luces

Encendidas a cualquier hora del día.


TRANSPORTES DE CARGA


No debe viajar gente en las cajas de camionetas o camiones.

Cubierta protectora

Obligatoria para transportar residuos, escombros y cargas a granel. Por exceso de carga debe tener un permiso especial.










www.policiacaminera.cba.gov.ar/

08/01/2012

Algunos consejos para tener en cuenta, en cuanto al estado general de un
vehiculo a la hora de comprar un "AUTO USADO"


Trate de hacer una cita con el vendedor temprano por la mañana, después de que el vehículo ha estado parado toda la noche. Hay que ver como arranca el auto a primera hora y también puede revisar las manchas de aceite y agua en el piso.
Si el vehículo es de un particular, trate de llegar con 30 o 40 minutos de anticipación. Quizá descubra que están preparando el vehículo para su visita.
Siempre trate de inspeccionar los vehículos durante el día, ya que se pueden ver mejor los detalles que por la noche.
No tema pedirle al vendedor que lo ayude o le muestre algo, usted tiene el derecho de hacerlo.
Tómese todo el tiempo necesario para la inspección. No se apresure ni deje que lo apresuren, revise el auto a detalle.
Cuando esté conduciendo el vehículo, busque un lugar tranquilo, maneje despacio (20- 40 Km/h), baje la ventana y escuche los sonidos del vehículo. Sólo debe escuchar el sonido de las llantas sobre el pavimento y no ruidos extraños.
Se recomienda practicar inspeccionando su propio vehículo o el de un amigo (en buenas condiciones). Al hacerlo se familiarizará con el proceso y también obtendrá un punto de referencia con relación a los vehículos que piensa comprar


Puntos preliminares


Fíjese si la unidad tiene la Verificación Técnica.
Póngase ropa vieja y cómoda. Lleve un trapo para agarrar cosas grasosas o sucias. Si lo desea, también lleve estopa, toallas de papel limpias y un recipiente con limpiador de manos (crema o jabón) para asearse después de realizar la inspección.
Otros articulos que llevar:
• Linterna
• Espejo de mano
• Imán pequeño
• Libretita o anotador
• Lápiz o lapicera
• Copia de esta lista
• Copia del reporte de fiabilidad y tips de inspección


A continuación se presenta una lista de los puntos que debe evaluar antes de comprar cualquier auto usado. Siguiendo esta lista, usted cubrirá los puntos básicos necesarios para revisar un automóvil y podrá hacer una mejor compra.
Le recomendamos que imprima estos puntos para llevarlos con Ud.



Carrocería SI/NO



¿Las uniones de puertas y defensas estan parejas y derechas, se mantiene la misma separacion entre ellas?

¿Las uniones del capó y el baúl están parejas y derechas, se mantiene la misma separación entre ellas?

¿Se puede pegar un imán a todas las partes metálicas? (asegúrese de probar en las defensas, las esquinas inferiores de las puertas, y las áreas debajo de las puertas. Si el imán no se pega, es probable que la parte haya sido rellenada para cubrir oxidación o algún daño accidental.) Tenga en cuenta que muchos modelos actuales tienen piezas plásticas y no metálicas.

¿El color de la pintura en la carrocería es uniforme?

¿Pintaron el auto recientemente? (busque señales de pintura en aerosol en las molduras, también cheque las orillas de las puertas, cofre, y cajuela, asegúrese que sean del mismo color. La pintura fresca puede cubrir oxido pero continuará oxidándose.)
Observe las partes con tono de pintura diferente a todo el auto ¿ se ven que están reparadas por algún golpe fuerte?



Neumáticos Si/No



¿Son todos de la misma marca?

¿Tienen un desgaste uniforme o solo de un lado?

¿Están todos igualmente desgastados?

¿Son todos del mismo tamaño? (Verifique la medida que viene impresa en la cara del neumático.)

¿Tiene rueda de auxilio, gato y llave de cruz?

¿Está inflada la rueda de auxilio? (presione el neumático con su pulgar, debe estar firme.)



Chasis Si/No



Examine el interior del baúl, atrás de las ruedas(guardabarros) y abajo del capó.
¿Logra ver áreas que parezca que hayan sido golpeadas y enderezadas?
¿Se pueden ver partes que fueron calentadas?

Observe debajo del auto en el chasis. ¿Puede ver uniones soldadas en el chasis? (Si es así probablemente el chasis haya sido reparado después de un accidente).


Tapa de combustible y boca de llenado Si/No

¿Tiene tapa de combustible? ¿Funciona bien? (si la tapa cierra con llave, ¿tiene la llave?)

¿La puerta de la tapa de combustible cierra bien, esta pareja?



Interior Si/No



El tapizado: ¿Está en buenas condiciones? (¿rasgado, manchado, quemado?)
El tablero: ¿Está en buenas condiciones?

¿Los asientos se ajustan con facilidad, el sistema eléctrico funciona?
¿Le falta alguna manija, seguro, botón de control, etc.?

¿Funcionan todos los indicadores del tablero?

¿Funcionan bien todas las luces interiores y focos del tablero?

¿Huele la alfombra a humedad o agua estancada? (Lo que hace suponer que tiene filtración de agua o se inundó.)

¿Funciona bien la calefacción, aire acondicionado, sistema de audio y alarma?



Estado del Motor Si/No



Con el motor frío abra el tapón del agua del motor (no lo destape caliente)

¿Hay señales de aceite en el agua?

¿Hay señales de fugas de aceite o combustible?

¿Existen cables sueltos que parecen cortados con navaja?

Caliente el motor. ¿Percibe olores extraños que puedan deberse a fugas de combustible o aceite en el motor caliente, sale humo del motor?

Cuando el auto está prendido ¿se escuchan en el motor ruidos extraños como cascabeleo, sonidos metálicos o chillidos agudos?



Debajo del vehículo Si/No



¿Hay fugas de combustible abajo del motor y la transmisión, en las conexiones de los frenos o en el piso debajo del vehículo? El líquido verde normalmente es anticongelante, el rojizo normalmente es de la transmisión o de la dirección, el café oscuro o negro es aceite o líquido de freno

¿Está oxidado el escape o alguna de sus partes?

¿Hay marcas de pegamento o resina en el cárter?

¿Hay marcas de raspones que indiquen que el auto pegó con piedras o con el pavimento?

Examine el escape cuando el auto esté prendido a temperatura normal. ¿Sale humo blanco o azul? (Ambos pueden indicar problemas con el motor especialmente si el humo le quema los ojos. Es normal que salga una pequeña cantidad de v***r especialmente en época de frío).



Motor Si/No



¿El motor prende con facilidad al primer intento?

¿Se ahoga en algún momento?

¿El motor marcha de forma suave?

¿La velocidad de la marcha parece disminuir o acelerarse?

¿El motor "corcovea" o tropieza al acelerar?

¿El motor marcha con suavidad cuando el auto está en funcionamiento?
¿Parece que le falta potencia al motor?

¿Se prende la luz de advertencia del motor o alguna otra luz del sistema?
¿El motor sigue prendido cuando lo apaga?



Transmisión y Embrague Si/No



¿Son suaves los cambios en la transmisión automática?

En un vehículo standard en punto mu**to la palanca se sacude o tiembla?
En un vehículo standard, acelere en tercera o cuarta o en subida. Si aumentan las rpm del motor sin un incremento correspondiente en la velocidad del vehículo, el embrague podría estar patinándose. Quizá sea necesario ajustarlo o cambiarlo.

En un vehículo de velocidades, trate de cambiar a una velocidad más baja cuando vaya despacio. ¿La transmisión cambia con facilidad sin rechinar?



Tracción en las 4 ruedas Si/No



Con la transmisión 4 x 4 sólo conduzca sobre superficies suaves a menos que el manual del propietario diga específicamente que se puede utilizar en caminos de superficies duras. En una superficie apropiada pruebe el vehículo hacia delante y en reversa poniendo la transmisión 4x4.

¿El auto camina con suavidad en ambas direcciones?

De vueltas cerradas a la derecha y a la izquierda ¿Se escuchan sonidos metálicos u otro tipo de ruidos?

¿Las ruedas tienen agarre, al dar vuelta o al ir en línea recta?



Frenos Si/No



Frene en diversas ocasiones y a diferentes velocidades. También frene de repente. ¿Se va el vehículo de lado al frenar?

Al frenar ¿se detiene el vehículo de manera adecuada?

Si el vehículo tiene frenos (ABS) frene repentinamente. ¿Se atoran las ruedas? (Una pulsación en el pedal del freno es normal).

¿El freno de mano se sostiene con firmeza y se libera por completo?



Dirección Si/No



¿El vehículo se va hacia un lado durante la operación normal?

¿La dirección se siente dura en alguna velocidad?

Gire abruptamente en ambas direcciones. ¿Escucha algún sonido metálico u otro ruido o siente fricción o que se traba?

¿El vehículo tiembla o vibra cuando está en movimiento? (Conduzca el vehículo a una velocidad alta para hacer esta prueba.)

¿El volante queda centrado cuando el auto va derecho?



Otros puntos Si/No

¿Hay evidencia de daño por inundación? Algunas señales de esto son: manchas en la alfombra y vestiduras, mal olor, moho en áreas normalmente secas como abajo del tablero y en la guantera, residuo verde o blancuzco en las conexiones eléctricas.

¿Dentro del vehículo está el manual del propietario, las instrucciones de operación de los accesorios, así como la información de garantías que aún apliquen para accesorios como las llantas, etc.?

¿Tiene las notas de reparaciones y servicios anteriores? Tener toda la documentación es señal de que el dueño ha cuidado bien el automóvil.
¿El vendedor tiene la factura original del vehículo (del distribuidor autorizado)?

Fuente: http://www.loshornoslp.com.ar/clasificados/consejo_compra_autos.htm

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31/12/2011

RECAUDOS A TENER EN CUENTA PREVIO A LA COMPRA DE UN AUTOMOTOR

Acerca de la Documentacion del vehiculo

a. Solicitar un INFORME DE ESTADO DE DOMINIO
b. Realizar la VERIFICACION FISICA del automotor
c. Libre deuda del impuesto a la radicación de automotores . Patentes

a) Informe de dominio del automotor

Descripción

Antes de concretar la operación de compraventa de un automotor debe exigir al vendedor la exhibición del Título y la Cédula y tomar nota del número de dominio (patente), número de Control del Título del Automotor y número de Control de la Cédula de identificación (cédula verde). Con estos datos solicite un informe de Dominio en el Registro de la radicación.
Con este informe Ud. podrá conocer los datos del titular registral (el que debe firmar la Solicitud Tipo "08" como vendedor), los de su cónyuge, los Números de Control del Título y la Cédula vigentes, los datos del automotor así como las afectaciones sobre éste o sobre el titular que debe conocer antes de comprar.

Requisitos

• Presentar en el Registro de la Radicación. Solicitud Tipo "02".
• En cualquier Registro Seccional (distinto al de la Radicación):
Formulario "57".
• En la Dirección Nacional: Formulario "58".
• Documento que acredite identidad:

- Argentinos: DNI, LC o LE.

- Extranjeros:

a) Sin residencia: pasaporte.
b) Con residencia permanente: DNI.
c) De países limítrofes: DNI, CI, CI del país de origen o pasaporte.
LA CONSTANCIA DE DOCUMENTO EN TRAMITE NO ACREDITA IDENTIDAD.

Dónde se realiza

• En el Registro de la Radicación.
• En cualquier Registro Seccional (distinto al de la Radicación).
• En la Dirección Nacional.

Verificación física del automotor

Descripción

Esta revisión se realiza en cada vehículo para constatar que el número de motor, de chasis y el tipo de automotor correspondan con lo especificado en la documentación de ese vehículo. Se efectúan en plantas que están a cargo de peritos de las distintas policías de nuestro país, la Federal y Provinciales, y la Gendarmería, que están autorizados por la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor.
Este trámite es un paso obligatorio para concretar, por ejemplo, la inscripción inicial de un 0 kilómetro, el patentamiento de un vehículo comprado en una subasta; la reeinscripción de un auto robado; la inscripción de un cambio de motor, block, chasis o cuadro (podrá hacerlo si cuenta con la garantía suministrada por la fábrica); al solicitar un duplicado de título por extravío o robo (excepto en caso de deterioro); y al registrar el alta de carrocería o el cambio de tipo de carrocería. Y por supuesto la transferencia de autos usados inscriptos inicialmente a partir del 1 de enero de 1985. De todas formas, siempre es recomendable realizar el control, sobre todo al momento de comprar un usado, cualquiera sea su fecha de patentamiento.
La verificación física realizada en planta habilitada tendrá una validez de 150 días hábiles administrativos y deberá ser realizada en planta verificadora habilitada para el Registro Seccional donde se presentará el trámite.

Cabe destacar que este trámite no tiene nada que ver con la Verificación Técnica Vehicular (VCV) de la Provincia de Buenos Aires.

Requisitos

• Presentarse por orden de llegada con el vehículo a realizar la verifica-
cion Fisica
• Completar formulario Tipo "12"
• Presentar Cédula Verde del Automotor
• Documento que acredite identidad:

- Argentinos: DNI, LC o LE.

- Extranjeros:

a) Sin residencia: pasaporte.
b) Con residencia permanente: DNI.
c) De países limítrofes: DNI, CI, CI del país de origen o pasaporte.
LA CONSTANCIA DE DOCUMENTO EN TRAMITE NO ACREDITA IDENTIDAD.

Quién lo realiza

Interesados en adquirir, transferir o vender un vehículo.

Dónde se realiza

Plantas Habilitadas

FUENTE: D.N.R.P.A