CAWaB - Collectif Accessibilité Wallonie Bruxelles

03/12/2025

✊🏻3 décembre : Journée internationale des personnes en situation de handicap

Cette journée vise à rappeler l’importance de garantir les droits des personnes en situation de handicap dans toutes les sphères de la société et à renforcer la sensibilisation à leur réalité au quotidien - qu’elle soit politique, sociale, économique ou culturelle.

L'occasion pour le CAWaB de rappeler un prérequis indispensable à toute société qui se veut inclusive: l'accessibilité. Sans accessibilité, pas d’emploi, pas de logement adapté, pas de mobilité, pas de participation à la vie sociale, culturelle ou politique, pas d’accès à l’enseignement,… L’accessibilité est essentielle.

C’est pourquoi le CAWaB et ses membres se mobilisent pour :
🔹 L’accessibilité des bâtiments et des espaces ouverts au public
🔹 L’accessibilité complète de la chaîne de déplacement
🔹 Une communication accessible, condition d’une société réellement inclusive

À l’occasion de cette journée du 3 décembre, le CAWaB porte ces recommandations lors du colloque du Conseil bruxellois des Personnes en situation de Handicap, consacré à l’autonomie de vie.

26/11/2025

🚌Crise Taxibus : avancée positive, mais des obstacles demeurent

Hier matin, la Ministre Elke Van den Brandt a répondu aux questions des députés sur le dossier Taxibus lors de la Commission Mobilité.

En effet, depuis plusieurs semaines, le CAWaB participe activement aux concertations menées avec la STIB, Bruxelles Mobilité, le Cabinet de la Ministre et Unia. Ces échanges ont permis une optimisation de la planification et une réallocation des ressources, rétablissant ainsi une capacité mensuelle d’environ 15.000 courses, soit un retour au niveau de 2024. C'est un progrès notable, après des mois de crise qui ont fortement pénalisé les usagers.

Cependant, il ne peut masquer une réalité : le service reste plafonné, alors même que la demande continue d’augmenter chaque année. Un plafonnement du service crée du stress, de l'incertitude et constitue un obstacle organisationnel lorsque le service arrive à saturation.

Le CAWaB reste également préoccupé par les modalités de réservation, désormais limitées de "J-15 à J-2", contre "J-30 jusque la veille" auparavant : une contrainte supplémentaire qui réduit la flexibilité de mouvement des usagers.

Pour beaucoup de personnes en situation de handicap, Taxibus n’est pas un choix : c’est la seule solution de mobilité autonome pour aller travailler, se rendre à un rendez-vous médical, maintenir une vie sociale.

📢 Le CAWaB rappelle sa position :
Le Collectif s'oppose à tout plafonnement du service Taxibus. La croissance de la demande doit être considérée comme une bonne nouvelle pour une Région qui ambitionne d’être inclusive.

Enfin, il semble exister une unanimité au sein des partis du Parlement bruxellois pour maintenir Taxibus à son plus haut niveau de service. Le CAWaB s'en réjouit et compte donc sur cet engagement afin que soit garanti un service à la hauteur des besoins des personnes en situation de handicap.

➡️Voir l’intervention de la Ministre Elke van den Brandt lors de la Commission Mobilité du mardi 25.11.25 : https://cawab.be/taxibus-avancees-obstacles

Bruxelles Mobilité - Brussel Mobiliteit
Elke Van den Brandt
STIB
Unia

Taxibus est important pour beaucoup de personnes handicapées. Taxibus permet d'aller au travail, chez le docteur ou voir des amis. Aujourd'hui (…)

20/11/2025

📅 Enquête : utilisateurs d’appareils auditifs, votre avis compte !

Le CAWaB, Collectif Accessibilité Wallonie Bruxelles, a lancé une enquête destinée aux personnes utilisant un appareil auditif ou une aide à l’écoute, à leurs proches ainsi qu’aux professionnels du secteur.
Cette enquête vise à mieux comprendre le vécu des personnes malentendantes dans les lieux publics et à évaluer la connaissance et l’utilisation de différentes solutions d’accessibilité sonore, dont la Boucle à Induction Magnétique (BIM).

🎧 Vous portez un appareil ou vous accompagnez une personne qui l’est ? Vous travaillez dans l’audiologie? Votre expérience nous intéresse et votre retour nous sera très précieux, que vous utilisiez ou non la BIM.

🔗Le questionnaire est disponible ici: https://forms.office.com/e/xDECmcGYmf
🕐 Durée du questionnaire : environ 5 minutes

🙏 Merci pour votre collaboration.
Vos réponses permettront d’identifier les besoins réels, les obstacles rencontrés et les pistes d’amélioration afin de renforcer l’accessibilité sonore dans les espaces publics.

N'hésitez pas à diffuser largement cette enquête autour de vous.

06/11/2025

📅 Enquête sur la BIM: on a besoin de vous !

Le CAWaB mène une enquête sur la Boucle à Induction Magnétique (BIM) — une technologie qui transmet le son directement dans les appareils auditifs compatibles et facilite l’écoute dans les lieux publics.

🎧 Vous utilisez un appareil auditif, une aide à l’écoute, vous avez un proche qui est appareillé, ou travaillez dans le domaine de l'audiologie ou dans un lieu qui accueille du public ?
Votre expérience nous intéresse !

Participez-y ou diffusez cette enquête pour nous aider à identifier les obstacles à l’utilisation de la BIM pour proposer des améliorations concrètes.

🕐 Durée du questionnaire : environ 5 minutes
🔗 https://forms.office.com/e/xDECmcGYmf

🙏 Merci à toutes celles et ceux qui ont déjà répondu — et n’hésitez pas à partager autour de vous !

06/11/2025

Dans la continuité de notre analyse sur l’accessibilité de la campagne électorale de juin 2024 (disponible sur notre site web), le Conseil Supérieur de l’Audiovisuel (CSA) vient de publier son rapport de monitoring relatif à l’accessibilité des programmes électoraux et d’information.

Le CSA souligne les bonnes pratiques (sous-titres, interprétation via QR code, efforts remarquables des médias de proximité), mais appelle à renforcer le cadre réglementaire pour garantir une information électorale inclusive accessible à l'ensemble de la population avec un enjeu démocratique évident en période électorale.

Lisez le résumé du rapport du CSA en suivant le lien ci-dessous 👇

CSA Belgique - Conseil supérieur de l'audiovisuel
́ ́lections ́lectorale

    Le CSA publie son rapport de monitoring relatif à l’accessibilité des programmes aux personnes en situation de déficience sensorielle durant les deux périodes électorales de 2024. Trois ou quatre mois avant les élections, l’ensemble des médias de la Fédération Wallonie-Bruxelles d...

16/10/2025

🚉♿️ Accessibilité des gares SNCB en 2025 : mise à jour des cartes

L’asbl Passe le Message à ton Voisin, membre du CAWaB, publie chaque année depuis 2018 des cartes permettant de suivre l’évolution de l’accessibilité des gares SNCB en collaboration avec l’ULB – Université libre de Bruxelles.

Voici quelques chiffres parlants:
• En 2025, la Belgique compte 116 gares dites en “accessibilité intégrale”, mais seules 33 d’entre elles proposent une assistance PMR à l’embarquement ou au débarquement.
• L’assistance PMR reste disponible dans 115 gares sur 555, un chiffre inchangé depuis plus de 10 ans.
• Cela signifie que plus de 70 % des gares dites “en accessibilité intégrale” ne permettent pas l’accès à tous les trains qui y passent puisqu'il n’y a pas d’assistance pour l’embarquement/débarquement.

Ces données soulignent l’importance d’élargir les critères d’accessibilité pour aller au-delà des seuls aménagements de quais et garantir une autonomie réelle pour tous les voyageurs en offrant une assistance dans TOUTES ses gares.

➡️ Le CAWaB a mis à jour sur son site les cartes d’accessibilité des gares de 2025, élaborées à partir de ces données.
Découvrez-les ici : https://cawab.be/cartes_SNCB_2025

Vous pouvez également consulter l'intégralité des cartes parues depuis 2018 ici : https://passelemessage.be/sncb-accessible-pmr/



Nino Peeters
Passe le Message à ton Voisin
SNCB
Jean-Luc Crucke
Elke Van den Brandt
ULB - Université libre de Bruxelles

08/10/2025

🌍♿Cette semaine, le CAWaB était à Turin pour le Destinations for All – World Summit on Accessible Tourism

Un sommet inspirant, riche en rencontres et bonnes pratiques pour rendre le tourisme accessible à toutes et tous.

Quelle fierté de voir cet événement se poursuivre après avoir organisé la 2ème édition à Bruxelles en 2018.

Le sommet s’est clôturé sur une belle annonce : un appel à candidatures sera lancé d’ici la fin de l’année pour la prochaine édition.

🗓️ Rendez-vous au prochain Destinations for All - World Summit on Accessible Tourism pour continuer à bâtir un tourisme réellement inclusif!

́pourtous

Avec Atingo Plain-Pied Access-i

08/10/2025

🧏‍♂️ Vous ou l'un de vos proches utilisez un appareil auditif ? Votre avis compte !

Le CAWaB lance une enquête sur la Boucle à Induction Magnétique (BIM): une technologie qui transmet le son directement dans les appareils auditifs compatibles, et facilite l’écoute dans les lieux publics. Pourtant, cette solution reste encore trop peu connue ou utilisée.

📢Nous avons besoin de votre témoignage
Que vous soyez utilisateur/utilisatrice, proche d’une personne qui l'utilise, ou professionnel de l'audition, votre retour est essentiel pour améliorer l’accessibilité de manière concrète.

🕐 Durée du questionnaire : environ 5 minutes
🔗 Participez ici : https://forms.office.com/e/xDECmcGYmf
🙏 Merci pour votre contribution, et n’hésitez pas à partager autour de vous !

29/09/2025

📜Le droit au « non-numérique » pour les démarches administratives à Bruxelles confirmé en justice

Adoptée en janvier 2024, l’ordonnance dite «Bruxelles numérique» vise à rendre les administrations entièrement disponibles en ligne sans fournir suffisamment de garantie d'accès pour les publics vulnérables selon nous.

✊Le CAWaB et 24 organisations de la société civile ont donc saisi la Cour constitutionnelle pour demander : soit l’annulation dispositions problématiques, soit d'en assurer une interprétation protectrice à l'égard des citoyens éloignés du numérique.
La Cour a rejeté la demande d’annulation, tout en cadenassant une interprétation stricte des dispositions attaquées.
Les administrations bruxelloises doivent désormais garantir, en parallèle des services numériques, trois alternatives obligatoires :
• l'accès à un guichet physique permettant d'échanger avec une personne,
• une ligne téléphonique,
• et une voie postale.
Elles ne peuvent pas non plus invoquer une charge disproportionnée pour refuser ces alternatives.

Cette décision rassure les associations requérantes des secteurs du handicap, des droits humains, de l'alphabétisation, de la santé et des personnes âgées, qui sont autant de publics susceptibles d'être confrontés à la fracture numérique et ayant besoin de cette garantie d'alternatives non-numériques aux démarches en ligne.
Face au "tout numérique" présenté comme un progrès évident, il convient de rappeler que 36% des Bruxellois et 70% des Bruxellois peu qualifiés sont en situation de vulnérabilité numérique et donc à risques de ne pas pouvoir accéder à des droits fondamentaux économiques, sociaux et culturels.

Il ne s’agit pas de remettre en cause la digitalisation des services publics, mais de réaffirmer le droit de tous les citoyens – en particulier les plus vulnérables – à un accès égal aux administrations. Cet arrêt fera par ailleurs jurisprudence et s'inscrit dans la lignée d'une législation wallonne prévoyant des alternatives humaines au numérique et d'un projet de loi fédéral similaire.

👉Lire le communiqué de presse et la décision de la Cour Constitutionnelle : https://cawab.be/commmunique-presse-droit-non-numerique

25/09/2025

Vers des transports publics pour toutes et tous à Bruxelles : une évaluation de scénarios de design inclusif - article #3

Découvrez le troisième volet d’une série de quatre articles sur l'accessibilité du réseau de la STIB à Bruxelles, issu du projet de recherche JUSTICE*

Cet article explore 15 scénarios potentiels pour rendre les transports publics bruxellois plus inclusifs.
Conclusion ? Pour obtenir les scénarios les plus efficaces, il faut combiner l’amélioration des grands nœuds de correspondance et du réseau souterrain.

✊Les conclusions de cette recherche nourrissent notre travail de plaidoyer en matière d’accessibilité. Prioriser les efforts en matière d’accessibilité est une condition essentielle pour garantir des transports publics inclusifs pour toutes et tous.

📌 Lisez l'article du CAWaB: https://cawab.be/projet-justice-article3
📌 Lisez l'article #3 du projet JUSTICE : https://journals.openedition.org/brussels/8678

*Le projet de recherche JUSTICE, financé par Innoviris et l’initiative ERA-NET Cofund Urban Accessibility and Connectivity (ENUAC) , est une collaboration entre l’ UCL (CREAT), l’ ULB - Université libre de Bruxelles (IGEAT), le CAWaB Commu, la STIB, Bruxelles Mobilité - Brussel Mobiliteit et l’ Observatoire de la Santé et du Social.



📸 crédit photo: Equal.brussels | CAWaB

23/09/2025

🎥 Les vidéos des secondes Assises bruxelloises de l’accessibilité sont disponibles

Cette seconde édition, qui a réuni les acteurs clés de l’accessibilité en région bruxelloise, avait pour but de dresser un état des lieux et partager des perspectives autour de la mobilité, du logement, du tourisme, etc.

Vous n’avez pas pu assister à l’événement ? Ou vous souhaitez revoir certaines interventions ?
👉 Retrouvez dès maintenant l’ensemble des présentations sur notre chaîne YouTube :
https://www.youtube.com/playlist?list=PLu1Bcyh550y-i0XoK40fLM9D5bftuXq1A

Un grand merci encore à toutes celles et ceux qui ont contribué à cette journée riche en échanges pour faire de Bruxelles une ville plus inclusive.

Les secondes Assises bruxelloises de l’accessibilité, organisées par le CAWaB avec le soutien d’Equal.brussels, ont réuni les acteurs clés de l’accessibilité...

18/09/2025

🚌♿Semaine de la Mobilité : un rendez-vous manqué pour l'inclusion

La réduction brutale de 30% de l’offre Taxibus est inacceptable pour les personnes en situation de handicap. Les conséquences sur l’inclusion sont catastrophiques : faute de pouvoir réserver leurs trajets, certaines personnes se retrouvent dans l’impossibilité d’honorer leurs engagements professionnels, contraintes de mettre leur vie sociale entre parenthèses et parfois même de renoncer à des soins de santé essentiels. Cette situation pèse aussi sur les aidants proches, qui doivent parfois réorganiser toute leur journée pour accompagner leurs proches en situation de handicap.

La demande de TaxiBus connaît une croissance continue depuis plusieurs années. Cette évolution positive et prévisible devrait être une fierté pour un opérateur de transport public : leur objectif n’est-il pas de transporter plus d’usagers ? Pourtant, depuis 2018, alors que la dotation globale de la STIB est en hausse, celle de Taxibus n’a augmenté que marginalement.

📢Malgré nos différentes rencontres avec les acteurs concernés (Bruxelles-Mobilité, la STIB, le cabinet), aucune solution à court terme n'est proposée. Il est urgent que la STIB et nos décideurs politiques trouvent une solution rapidement pour assurer à nouveau une mobilité réellement inclusive.

✊Parce que la mobilité n’est pas une option, c’est un droit pour toutes et tous.

́ ́pourtous

STIB
Elke Van den Brandt
Bruxelles Mobilité - Brussel Mobiliteit