Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU

23/12/2025

Meilenstein beim Ausbau des Bahnhofs Zürich HB SZU 🚀

Nach monatelanger Planung und intensiver Vorbereitung ist es geschafft:
In zwei nächtlichen Einsätzen wurden die beiden neuen Fahrtreppen vom Installationsplatz Sihlwald in den Tiefbahnhof Zürich HB SZU transportiert und eingebaut. 🌙

Aufgrund der engen Platzverhältnisse war höchste Präzision gefragt. Die rund zehn Tonnen schweren Fahrtreppen wurden millimetergenau in den neuen Perronzugang eingesetzt. 📏

Ein wichtiger Schritt für das Projekt «Ausbau Tiefbahnhof Zürich HB SZU». 💪

Mit den neuen Fahrtreppen nimmt der zusätzliche Perronaufgang «Limmat» weiter Form an und sorgt künftig für eine bessere Verteilung der Personenströme zwischen ShopVille sowie der Perronhalle mit den Gleisen 21 und 22. 🚆✨

16/12/2025

Willkommen, Mammut! ✨🦣

Am 12.12.2025 haben wir unser neues Dienstfahrzeug getauft und was für eines: das Mammut 🦣
Kraftvoll, vielseitig und zuverlässig. Genau das, was es auf unserer anspruchsvollen Strecke braucht.

Gebaut von Plasser & Theurer in Linz 🇦🇹 wurde der neue Tem 4/4 speziell für die SZU entwickelt. Ein echtes Unikat. 🌟

Bei Steigungen bis zu 79 Promille meistert das Mammut Unterhalt, Transporte und weitere Aufgaben souverän. ⛰ Mit fast 20 Metern Länge und über 70 Tonnen Gewicht kann es Lasten von bis zu 250 Tonnen ziehen. Bei unserer grössten Steigung auf den Uetliberg schafft es immer noch 80 Tonnen und ist somit ein wahres Arbeitstier. 💪

Auch der Name ist Teamwork: In einem internen Wettbewerb schlug Vladimir Garic, unser Taufpate, den Namen Mammut vor. Passend zu Kraft, Ausdauer und Vielseitigkeit. 😎

Danke an alle Mitarbeitenden und Partnerunternehmen, die an Planung, Bau, Schulung und Inbetriebnahme beteiligt waren. 🙏

10/12/2025

Welche Situation nervt dich im öV am meisten? 🤔

Schreib es uns in die Kommentare! ⬇️

26/11/2025

🚆 Vom Lokführer zum Fachspezialist Betrieb: Sven zeigt, wie vielfältig ein Karriereweg bei der SZU sein kann! Sein persönlicher Weg und was ihn an der Betriebsplanung begeistert, erfährst du im Beitrag ➡

19/11/2025

Safet sorgt für Sicherheit. 👷‍♂️ Alle zwei Wochen läuft er die gesamte SZU-Strecke ab, das sind rund 73 Schienenkilometer und 79 Weichen.

Er kontrolliert unter anderem:
🔍 die Schienen auf Risse, Abnutzungen, Lagefehler
🔍 die Weichen auf lose Verbindungen, Schäden, Abnutzung
🔍 die Umgebung wie unter anderem Zäune, Vegetation, Böschungen, Tunnel

Mit dabei: rote Flagge, Signallaterne, Funkgerät, Dienstfahrplan, Werkzeug, Rapportbuch & Sicherheitsausrüstung. 🎒 Jede Auffälligkeit wird dokumentiert, markiert und gemeldet für eine schnelle Instandhaltung und höchste Betriebssicherheit.

Eine Kontrolle findet alle 14 Tage statt und dauert bis zu 24 Stunden auf 3 Tage verteilt. 🕓 Safet arbeitet bereits seit 19 Jahren für die SZU und ist seit 9 Jahren Streckenwärter. Er verfügt über viel Erfahrung und kennt die Strecke wie seine Westentasche. 🦺

12/11/2025

Zweimal im Jahr ist das Diagnosefahrzeug der SBB auf dem SZU-Netz unterwegs. Mit an Bord sind jeweils unsere Fachleute für Fahrbahn und Fahrleitung. Wir haben sie begleitet.

➡Lies hier die ganze Reportage 🤩

Unterwegs mit dem Diagnosefahrzeug

06/11/2025

Theorie trifft Praxis! 🚆 Unsere angehenden Lokführer:innen erkunden beim Anlagenkurs das ganze SZU-Netz: 🔍Station für Station, Signal für Signal. So lernen sie jeden Bahnhof, jede Haltestelle und alle wichtigen Streckenabschnitte kennen.




31/10/2025

iOS26 things 🎃 Halloween Edition 🎃

29/10/2025

Rolf, unser Prüfungsexperte, ist zurück! 🚦
Im zweiten Teil erklärt er dir fünf weitere Signale aus dem öV. Weisst du, was sie bedeuten? 🤔

Wie viele hast du richtig erkannt? Schreib’s in die Kommentare! 💬

22/10/2025

Melanie Heinzerling ist in einer Doppelfunktion bei uns tätig. Was sie daran reizt und welche Vorteile das mit sich bringt, erfährst du im Beitrag. 🔜

15/10/2025

Sines und Thomas sind Teil der aktuellen Ausbildungsklasse für Lokführer:innen. Wir wollten von ihnen wissen, wie sie gestartet sind und was noch auf sie zukommt. Let's go! 🚀