09/02/2026
Vollgas ohne Anzeige: Warum Blindflug keine Strategie ist
Letzte Woche hatte ich ein Erlebnis der ironischen Art: Ich trat aufs Gas, beschleunigte – aber mein Tacho? Der ruhte tiefenentspannt bei null.
Egal wie schnell ich war, laut Anzeige war ich gewissermassen im Dauer-Zen-Modus.
Die Ironie dabei?
Das ist die perfekte Metapher für viele Klienten. Sie fahren mit 200 Sachen durch ihr Leben und sind innerlich auf der Überholspur von der Überholspur.
Aber ihr internes Feedback-System?
Totalausfall. Wenn dein Zeiger für Stress, Erschöpfung und körperliche Grenzen permanent auf Null feststeckt, fährst du nicht entspannt – du fährst blind.
Das Update für dein Betriebssystem
Während mein Auto in die Werkstatt musste, um die Elektronik einmal komplett neu aufsetzen zu lassen, mache ich mit meinen Klienten im Coaching im Grunde genau dasselbe:
• Fehler auslesen: Wo hast du verlernt, die Warnleuchten zu sehen?
• Sensorik kalibrieren: Wir arbeiten an der Körperwahrnehmung, damit du den Unterschied zwischen „produktivem Flow“ und „kurz vor dem Motorschaden“ wieder spürst.
• Software-Update: Strategien, um Leistung zu bringen, ohne dass die Nadel bei der nächsten Belastung einfach abbricht.
Am Ende des Tages nützt dir der stärkste Motor nichts, wenn du nicht merkst, wann der Tank leer ist.
Wie sieht’s bei dir aus?
Steht dein innerer Tacho noch auf Echtzeit, oder fährst du auch schon „blind“ bei Höchstgeschwindigkeit?