In-Line.dk

In-Line.dk Bikefitter, fysioterapeut, akupunktør, træningscoach og triathlet.

Idag har jeg lavet et bikefit på Jens Ole. Vi havde et par spændende timer hvor vi fik passet flere ting til. En fornøje...
01/04/2022

Idag har jeg lavet et bikefit på Jens Ole. Vi havde et par spændende timer hvor vi fik passet flere ting til. En fornøjelse at arbejde sammen med dig Jens Ole. Spændende om du mærker forskellen :-)

14/07/2021
Vi er klar med nye 250 ml desinfektionsmiddel - selvfølgelig 85% - du er velkommen til at bestille på www.In-Line.dk 😊
10/06/2020

Vi er klar med nye 250 ml desinfektionsmiddel - selvfølgelig 85% - du er velkommen til at bestille på www.In-Line.dk 😊

Står du lige og mangler julegaven til dig selv eller en du kender kunne du måske overveje et bikefit. Ring eller skriv o...
04/12/2019

Står du lige og mangler julegaven til dig selv eller en du kender kunne du måske overveje et bikefit. Ring eller skriv og lad os sammen få lidt styr på den cykel :-) God jul 🎄🚴‍♂️

01/12/2019

”Når jeg bliver gammel” - Gnags
Jeg er så småt som Aalborg Triathlon klubs ældste medlem (60+) nået til den erkendelse, at jeg ikke er helt så hurtig, som jeg var for 30 år siden. Kroppen er altid træt og øm i løbet af sæsonen. Har jeg været afsted om lørdagen for at cykle med knægtene i klubben, er jeg så smadret, at jeg skal hjem og sove en time bagefter. Jeg kan dog stadig hænge på – men det gør ondt. På svømme- og cykeldelen er jeg ikke blevet specielt dårligere, det kræver bare mere træning. Derimod er løbet for nedadgående. Det, der virkede som elastikker engang, er blevet mere som læder. Det fjedrer ikke som det gjorde engang
Mange af os erfarne triatleter føler, at vi bare ikke har tid eller energi til at træne, som vi engang gjorde. På toppen af dette ser vi måske de samme uheldige skader, der gentager sig gang på gang. Når I andre når dertil engang, så fortvivl ikke - og meld dig bare ud af golfklubben igen ☺ Du er bare blevet agegroup triathlet over +50. Jeg læser og forsker en del i emnet lige for tiden og vil løbende komme med lidt info om emnet. Du skal bare foretage nogle enkle justeringer af, hvordan du træner.

Hvor mange hviledage har man brug for?/Restitution.
Tidligere har man overlevet med en ugentlig hviledag, men når nu leddene knirker og kroppen er mere øm, vil jeg kraftigt anbefale, at man tager 2 ugentlige fridage. Det er for de fleste en kæmpe overvindelse og man får dårlig samvittighed, når man nu ikke træner, men det er simpelthen en nødvendighed for at kunne restituere og undgå skader. Jeg har det stadig svært med det, men kan mærke at mine træningspas bliver bedre efter en hviledag.
For at undgå tab af muskelmasse, smidighed som sker naturligt for os allerede fra 40 års alderen, kunne man bruge sine hviledage på f.eks pilates, yoga, let vægttræning og core træning. Det vil også hjælpe med at holde skaderne fra døren.

Den næste svære udfordring bliver at kigge på sin recovery cyklus. De fleste kører med en træningsplan, hvor man gradvis øger træningen gennem 3 uger og så har en let 4. uge. Når man er blevet en del af det grå guld, skal det måske ændres til 2 ugers træning og en let uge. Og den lette uge hedder 50% intensitet af den foregående uge.

Så lad os erkende at ingen af os bliver yngre, men vi bliver klogere og mere erfarne, så lad os derfor også træne fornuftigt. Bare fordi man ikke kan gå ud og smadre sin krop som tidligere, betyder det ikke, at man ikke kan være med i gamet mere. Den ekstra hvile gør at man får restitueret og stadig kan dyrke sin yndlingssport -TRIATHLON. Golf er sgu for kedeligt ;-)

Foredrag til cykelklubberne på vej. Hør alt om hvordan din cykel skal indstilles, aerodynamik, udstyr, position på cykle...
18/09/2019

Foredrag til cykelklubberne på vej. Hør alt om hvordan din cykel skal indstilles, aerodynamik, udstyr, position på cyklen, vægtens betydning og meget andet 😀🚴‍♂️

Når du træner, enten det er løb, cykling eller en anden sportsgren, vil dine muskler danne mælkesyre. Jo større intensit...
04/07/2019

Når du træner, enten det er løb, cykling eller en anden sportsgren, vil dine muskler danne mælkesyre. Jo større intensitet, jo mere mælkesyre (lactat). Kroppen kan selv nedbryde mælkesyren, men er tempoet for højt, kan kroppen ikke følge med, og du syrer til. Den grænse ændrer sig, jo bedre form du er i, og jo mere du træner. Ved at kende din mælkesyre grænse, vil du vide hvilken fart, du vil kunne holde uden at syre til.
Testen foregår på løbebånd eller på din egen cykel sat på en hometrainer. Man har sit eget pulsbælte og ur med.

Lactattest for løb:
På løbebåndet starter du med opvarmning og derefter sættes farten op hvert 4. min med 1 km/t. For hvert 4. minut tages en blodprøve, som er et lille prik, enten i fingeren eller det ene øre og pulsen aflæses. Sådan bliver man ved, indtil testpersonen ikke kan løbe hurtigere og er kommet op over sin syregrænse.

Lactattest for cykling:
På cyklen starter man ligeledes med opvarmning og derefter øger man modstanden med 25 watt for hvert 4. minut med en blodprøve for hver gang, også indtil rytteren har nået sit max.

Se mere på https://in-line.dk hvis du er interesseret i at vide mere 🚴🏼‍♂️

Vi var selvfølgelig med til 10 timers løbet i Rebild 🚴😊
20/06/2018

Vi var selvfølgelig med til 10 timers løbet i Rebild 🚴😊

19/02/2018

Knæ
Problem: Anteriore knæ smerter, patellofemorale smerter.

Anatomi: Svag hofte abductor, Gluteus medius, svag vastus medialis, kraftig fod pronation, valgus alignment, patella sporing

Teknisk problem: Kører for tungt gear, for lav kadance (rpm) for meget bakketræning, træner for lange ture.

Cyklen: Sadlen for lav, sadlen for langt fremme, for lange pedalarme, foden pronerer på pedalen, forkert sko støtte

Så har jeg fået nye test sadler hjem fra Italien af mærket Selle SMP. Jeg har kørt på en del forskellige sadler gennem t...
04/02/2018

Så har jeg fået nye test sadler hjem fra Italien af mærket Selle SMP. Jeg har kørt på en del forskellige sadler gennem tiden men har nu fundet "Sadlen" som passer til mig og min anatomi. De gennemtænkte detaljer vidner om en pålidelig sadel. Det unikke design, som sikrer at halebenet ingen stød får, er langt fra den eneste gennemtænkte detalje. Sadlen har også en lille sprække, der skal sikre konstant blodgennemstrømning i skridtregionen. Vi har alle forskellig anatomi og derfor er det vigtigt at finde den saddel der passer og som vi kan sidde på i mange timer uden ubehag. Nu har jeg fundet min :-) hvad med dig???

Pulsbælte eller puls-urPulsmåling er et nødvendigt værktøj hvis man er lidt seriøs med sin træning og vil træne systemat...
30/07/2017

Pulsbælte eller puls-ur

Pulsmåling er et nødvendigt værktøj hvis man er lidt seriøs med sin træning og vil træne systematisk i forskellige zoner. Mest brugt er nok borg scalaen. Men vi kender det sikkert alle sammen. Pulsbæltet skaver og laver et sår. Jeg har selv haft et hav af forskellige modeller gennem de sidste 25 år og ja, de er blevet bedre men jeg får stadig skavmærker. Jeg har prøvet at stramme remmen mere til men det er ikke behageligt og smøre vaseline under som nok er den bedste løsning, men det kan gå ud over forbindelsen. Kvinder med barm har ofte store problemer med at få bæltet til at sidde ordentligt.
De sidste par år har bl.a. Garmin og Polar så introduceret ure der måler din puls gennem uret på håndleddet. Det lyder jo som en fantastisk løsning og svaret på mange års problemer med pulsbæltet.
Men hvor gode og pålidelige er disse ure så?
På et universitet i Wisconsin har man lavet et forsøg hvor forsøgsdeltagerne var koblet på et EKG apparat og samtidig et pulsur der målte pulsen ved håndleddet. Man testede så deltagernes puls under hvile og i aktivitet.
I hvile var forskellen på de to målinger 5 pulsslag, men i aktivitet var forskellen mellem 20 – 40 pulsslag i minuttet.
Som triatlet og andre udholdenheds atleter kører man ofte efter en bestemt puls. Du kigger ikke på uret konstant så hvis der er så store udsving når du kigger vil din fart komme til at køre som en jo-jo, op og ned for at ramme en bestemt puls.
Hvis man er en seriøs atlet træner man ofte i nogle meget bestemte zoner og så er det nødvendigt med nogle præcise målinger.
Har man hjerteproblemer kan det få helt katastrofale følger.
Så hvad gør vi
Til daglig brug vil de ure der måler pulsen ved håndleddet kunne vise om du er på vej i overtræning, men til den seriøse træning er pulsbæltet stadig den bedste løsning.

Ting der kan påvirke din puls:

Højde: Hvis du befinder dig i højderne vil det påvirke din puls. Der er mindre ilt og derfor slår hjertet hurtigere for at pumpe blod og dermed ilt ud i systemet.

Krops temperatur: Hvis du træner eller konkurrerer hvor der er varmt stiger pulsen. Hvis kroppens temperatur overstiger blodets skal der pumpes mere blod ud i systemet for at køle dig ned.

Træthed: En lav puls kan være tegn på at man er i god form, men det kan også være et træthedstegn. Hvis du føler dig lidt vag og træg kan pulsen have svært ved at stige under træning.

Koffein: Morgen koppen der lige skal kickstarte dig, vækker ikke kun din hjerne – den sparker også til dit cardiovaskulær system.

Følelser: Nerver, spænding, frustration, vrede, forelskelse, et brev fra skattevæsnet – mange forskellige følelser får pulsen til at stige.

Har lige skaffet en trøje fra det gamle CSC hold med alle autograferne fra rytterne 🚴😊 Voigt, Sarstre, Schleck m. fl
17/07/2017

Har lige skaffet en trøje fra det gamle CSC hold med alle autograferne fra rytterne 🚴😊 Voigt, Sarstre, Schleck m. fl

15/07/2017

En beskrivelse af cykelturen til La Marmotte i Frankrig 2017.
En udfordring på 176 km med omkring 5200 højdemeter.
Vi var to mand afsted, og vi havde forberedt os sammen.
Med i rygsækken havde vi ”kun” nået at få cyklet 3000 km. Vi nåede 4 træningsløb. Vi startede ud med Bakkeløbet den 30. april, 120 km med 1495 højdemeter. Så blev det Grejsdalløbet den 14. maj med 185 km og 2100 hm. Den 25. maj var det Danmarks højeste med 185 km og 2100 hm og til sidst, den 10. juni, Nordjylland Rundt. 200 km og 947 hm.
Til turen havde vi begge valgt en ”tøse” gearing med 50/34 foran og en 11/32 krans bagpå, så kunne det ikke gå helt galt.
Mange havde anbefalet os at betale ekstra for at have vores egne private depoter på turen, hvor man så kunne have forplejning og tørt tøj, men vi valgte at bruge fælles depoterne.
Vejret har de sidste år været meget forskelligt med ekstrem varme nogle år og frost og slud andre år. I ugen op til løbet var der overskyet, regn og koldt hver anden dag og sol og varmt hver anden dag.
Vi startede turen kl. 07.30. Der var diset og 11 grader. Vi havde en tynd svedundertrøje, en cykeltrøje og en vindvest på og alm. korte cykelbukser. Derudover startede vi ud med løse ærmer, der kunne stoppes i baglommen, hvis der blev varmt. Vi havde 10 gel og 4 energi bar med og to flasker energidrik på cyklen.
Vi havde valgt en strategi, hvor vi ikke ville over 75% af max puls, da vi ikke helt vidste hvad der ventede os.
7500 deltagere var meldt til start. Vi blev sendt afsted i grupper på 2000.
De første 15 km var flade, og det var skønt endelig at komme i gang. Så kom første bjerg som var Col du Glandon. 20 km stigning der steg 14%, hvor det var værst. På toppen blæste det kraftig, der var diset og temperaturen var tæt på frysepunktet. Vi fyldte vores flasker i depotet og skulle bare videre pga kulden. Nedkørslen som var på 20 km var modbydelig stejl, vejene var glatte, og der var en del sving. Derfor har man valgt at stoppe folks tid, så der ikke er nogen der kører for vildt ned ad denne stigning. Det var en frygtelig oplevelse. Vi bremsede hele vejen ned, det var frygtelig koldt, hænderne krampede af at bremse og tænderne klaprede pga kulden.
Straks man er nede i bunden starter tiden igen. Det stiger småt de næste 12 km, inden man rammer Col du Telegraphe. Her får man så 12 km, der stiger jævnt hårdt efterfulgt af en lille nedkørsel, inden man så tager fat på Col du Galibier. Ca. 19 km hvor det bare går op og op. På toppen var der sne og frost så dette depot skulle også bare overstås hurtigt, så man kunne komme på cyklen igen. Her blev der lige tid til et lille stykke brød med ost.
Så fulgte en lang nedkørsel på 40 km, men her brød solen igennem, og så blev kroppen varm og humøret steg. Landskabet var helt fantastisk smukt. Nu ventede Alpe Huez med mål på toppen. Sølle 13 km som er kendt for sine 21 hårnålesving. Pu-ha, den trak tænder. Solen var kommet frem, der var vindstille og temperaturen var nu over de 30 grader. Bjerget starter stejlt de første 2,5 km med 13% stigning lige fra bunden. Man kommer op til første sving, der er nummereret med tallet 21, og så kæmper man sig op fra sving til sving. Rekorden på strækningen er på 38 minutter og tilhører Pantani. Efter 38 min. viste cykelcomputeren 6,2 km dvs halvvejs.
I svingene flader det lidt ud, så der skal man nå at drikke og lige strække ryggen, inden det så går op mod næste sving. Endelig helt oppe ved byen Alpe D´huez, hvor der var en fantastisk stemning og pludselig var målområdet der bare. Sikke en dejligt syn.
8 gel, 2 energibar, en lille bid brød og 8 flasker energidrik, 4 saltsticks blev det til. Tiden blev 9 timer og 46 minutter som måske ikke er noget at prale af. Det er dog nok til en sølv tid – til gengæld blev turen nydt.

Morten Røhl viste fornemt In-Line frem i Aalborg Triathlon Klubs stævne idag 🚴🇩🇰
09/07/2017

Morten Røhl viste fornemt In-Line frem i Aalborg Triathlon Klubs stævne idag 🚴🇩🇰

BMC cup 🚴 In-Line var på plads med en stand 😊
02/06/2017

BMC cup 🚴 In-Line var på plads med en stand 😊

31/05/2017

Tøj i super lækkert Italiensk kvalitet. Kan købes for 400 kr pr. del

HAR DU HUSKET FARS DAG?Der er ikke længe til fars dag, den 5. juni, og det er ikke altid nemt at finde på gaver til en f...
31/05/2017

HAR DU HUSKET FARS DAG?
Der er ikke længe til fars dag, den 5. juni, og det er ikke altid nemt at finde på gaver til en far, som allerede har strømper, underbukser og deodoranter 😉
Et BIKEFIT vil være den perfekte gave til en mand, som elsker at cykle. Han vil få tilpasset sin egen cykel helt præcist efter egen krop og holdning, hvilket giver et stort resultat, om man så vil køre hurtigere, forbygge skader og meget mere. LÆS mere om det her på siden eller på hjemmesiden www.in-line.dk
Lige nu kører jeg med et tilbud for bestilling inden 1. august:

BIKEFIT, 1 cykel:
Indtil 1. august: 1500 kr.
Normalpris: 2000 kr.

BIKEFIT, 2 cykler (fx tri- og racercykel):
Indtil 1. august: 2000 kr.
Normalpris: 2500 kr.

Han kan også få cykeltøj i gave!

Cykeltrøje med fuld skjult lynlås: 400 kr.
Vind/regnvest: 400 kr.
Cykelshorts med seler: 400 kr.

Drikkedunk: 20 kr.

For bestilling af BIKEFIT eller cykeltøj, kontakt mig på:
olefys@in-line.dk

Hvordan ser tri cyklen ud i 2017. De ligner ikke cyklerne fra da jeg startede med at cykle. Her er 3 bud.Cervélo har des...
08/04/2017

Hvordan ser tri cyklen ud i 2017. De ligner ikke cyklerne fra da jeg startede med at cykle. Her er 3 bud.

Cervélo har designet dette monster P5X ved hjælp af 14.500 billeder taget under 70.3 0g Ironman konkurrencer i 2013 og 2014. Billederne er brugt i et specielt topologisk optimerings program som så har kunnet fortælle designerne alt om materiale valg, komfort, aer dynamik og meget andet. Cyklen er lavet med mekaniske skivebremser. Prisen – godt 100.000 kr

Ventum One
Med teknologi fra Formel 1 verden og fra jet fly ser Ventums bud sådan ud. En 1.4 liters væske flaske ovenpå overrøret. Skrabemodellen koster 75.000 men kan opgraderes og løber dermed let over de 100.000 kr.

3. bud er Diamondback Andean.
Designet i vind tunnelen på Aerospace universitetet i Toronto. Firmaet påstår at det er den mest air dynamiske og hurtigste cykel på markedet. Skulle kunne erhverves for omkring 60.000 kr

Adresse

Vodskov
9310

Telefon

20468060

Internet side

Underretninger

Vær den første til at vide, og lad os sende dig en email, når In-Line.dk sender nyheder og tilbud. Din e-mail-adresse vil ikke blive brugt til andre formål, og du kan til enhver tid afmelde dig.

Kontakt Praksis

Send en besked til In-Line.dk:

Del

Share on Facebook Share on Twitter Share on LinkedIn
Share on Pinterest Share on Reddit Share via Email
Share on WhatsApp Share on Instagram Share on Telegram