30/03/2026
QUIEREN CORTAR EL ACCESO DIRECTO A LA LÍNEA 1. Muchos vecinos del Norte de Madrid se verán afectados. Alega contra esta propuesta.
Para eso han hecho una web con todos los pasos para que puedas presentar tus alegaciones de manera fácil y guiada. https://linea1parapinar.com/
Ahí, en ese enlace, tienes todos los elementos para justificar y hacer tu Alegación contra esta propuesta. Aún estás a tiempo: Hazlo antes del 9 de abril y reenvíalo a todos tus contactos.
“Desvestir un santo para vestir otro”. Es el sentir general de varios barrios al norte de Madrid, verbalizado con esas mismas palabras por los representantes distintos de los vecinos afectados por un polémico plan de la Consejería de Transportes. De materializarse, supondría un hecho inédito en la historia de Metro: suprimir una conexión ya existente. En concreto, la de la línea 1 de Pinar de Chamartín, estación inaugurada en 2007 que además forma parte de la 4 y la 1 de Metro Ligero.
La Comunidad de Madrid revelaba el 10 de marzo sus planes para alargar la línea 1 hasta el futuro desarrollo de Madrid Nuevo Norte, Operación Chamartín.. Según el estudio informativo publicado la alternativa con mayor respaldo técnico para la administración autonómica, de entre las cinco planteadas, pasa por instalar tres nuevas estaciones desde Chamartín (donde también llegará la 4) hasta las cocheras de Fuencarral. Esto implicaría cerrar la llegada de la 1 a la citada Pinar de Chamartín, a Bambú y Chamartín; esas estación se integran en la Línea 4. Con lo que 130.000 personas pierden la conexión directa con el centro de la capital a través de la Línea 1, que se amplia en tres estaciones de nueva contruacción para atender a 25.000 personas: ¡todo un logro!.
Jesús Viacambre, presidente de la Asociación Vecinal Pinar de Chamartín, explica indignado: “Es inaudito y una auténtica falta de ética. Van a perjudicar a 200.000 usuarios actuales para una dotación que servirá a 150.000 hipotéticos viajeros en 20 años”.
