13/01/2026
Tu veux “gérer tes émotions”.
En réalité, la plupart des gens veulent juste ne plus les sentir… puis s’étonnent d’exploser un jour au mauvais moment.
Et si je te disais une chose simple (et un peu dérangeante) :
ce ne sont pas tes émotions qui sabotent ta performance…
c’est ton absence de protocole quand elles arrivent.
Parce qu’une émotion, ce n’est pas un “problème”.
C’est une montée d’énergie + un biais de perception + une impulsion d’action.
👉 Quand tu n’as pas de méthode, tu fais toujours l’une de ces 3 erreurs :
1. Tu subis (tu perds ta lucidité, tu te fais aspirer)
2. Tu étouffes (tu “gardes” tout… jusqu’à saturation)
3. Tu contrôles trop t**d (tu retiens… mais ça te coûte une énergie f***e)
Résultat ?
• Athlète : tu rates un coup → tu t’énerves → tu t’accroches → tu t’effondres mentalement.
• Chirurgien-dentiste : imprévu → tension → crispation → gestes moins fluides + fatigue nerveuse.
• Cadre dirigeant : opposition → attaque/défense → relation abîmée + décisions moins nettes.
Le vrai niveau au-dessus, c’est la lucidité émotionnelle :
sentir l’émotion… sans être piloté par elle.
Dans le Process RMVOSS®, on entraîne ça avec un protocole très simple (et très efficace sur le terrain) :
L.A.C.C. = Lucidité → Accueil → Choix → Conduite
• Lucidité : je détecte et je nomme précisément ce qui monte
• Accueil lucide : j’arrête la lutte inutile
• Choix : urgence = contrôle minimal / sinon = gestion
• Conduite : 1 action utile, maintenant
Et surtout : si tu “gardes” tes émotions, tu apprends à les garder sans t’abîmer :
tenir maintenant… et traiter après (sinon tu accumules et tu paies plus t**d).
🎯 Si tu te reconnais dans l’une de ces phrases :
• “Je prends sur moi… puis je craque”
• “Je me contrôle… mais je ressors rincé”
• “Sous pression, je perds ma lucidité”
Alors je te propose un truc clair :
➡️ envoie-moi “LUCIDITÉ” en message privé, et je te renvoie :
1. la checklist terrain (20 secondes)
2. la grille de score (avant / pendant / après)
3. et je te dis quel pilier RMVOSS® est ton “maillon faible” en priorité.
Pas de blabla. Un protocole. Des repères. Et une méthode pour reprendre le pilotage.
