Wepaan

23/09/2025

Depuis lundi, j’ai démarré en tant qu’apprenant le stage qualifiant INC-NEM sur le management du risque incendie lié aux nouvelles énergies 🪫 ☀️ ⚡ et à la mobilité 🚗 🚲 ⚡ à la délégation de Lyon.

ℹ️ Les sujets abordés :
- Batteries lithium
- Zoning selon le concept de l’indice feu lithium
- Feux instructifs
- Installations photovoltaïques
- Véhicules électriques ou gaz et installations de recharge
- Facteur humain comme source et objet de risque
- Ségrégation des risques
- Systèmes de détection / extinction
- Surveillance et intervention
- Défense extérieure contre l’incendie
- Exigences réglementaires dans les bâtiments à usage professionnel, les ICPE, les ERP, le secteur du transport, les parcs de stationnement et les bâtiments d’habitation
- Guides de bonnes pratiques (D20…).

🎯 Quels sont les objectifs ?
- Analyser les risques spécifiques liés aux nouvelles énergies
- Adapter les mesures de prévention et de protection
- Utiliser les modélisations de l’ingénierie de sécurité incendie
- Étudier des cas concrets (tertiaire, technologique, assurance/SIS)

Un très bon complément pour le cycle supérieur INSSI et au cœur de tous mes projets en cours:
- Gigafactory,
- dépôt de bus électrique sous ombrières photovoltaïques,
- site de traitement de déchets,
- AGV, chariots élévateur lithium et hydrogène, …

C’est rassurant, je suis cohérent…
Vendredi, c’est l’examen qualifiant 🤞

04/02/2025

Aujourd'hui c'était r***e de plan pour de démarrage de la phase réalisation sur l'UVE IDDEO de Villers Saint Paul (60) avec le remplacement du SSI existant et l'extension d'une troisième ligne de valorisation énergétique.
Ce site est l’une des UVE la plus grande de France, avec près de 200 000 tonnes de déchets brûlés pour produire de la vapeur et au final de l’électricité et du chauffage urbain pour 15 000 logements du bassin de population.
Le projet SSI va mettre en oeuvre de la détection traditionnelle (ponctuel, multiponctuel,..) mais également des technologies de plus en plus utilisé comme les linéaires de chaleur dans les convoyeurs ou la détection par analyse d'images thermiques dans les zones de stockage.
Cette détection permettra d'asservir de la protection incendie, comme de l'extinction automatique à gaz dans les locaux électriques, mais également de l'extinction automatique à eau au niveau des convoyeurs, GTA, rideaux d'eau et permettra également d'aider au pilotage des canons d'extinction à eau par le personnel dans les salles de contrôle.
Le projet devrait se terminer sur la fin du premier trimestre 2025 avec une réception technique en présence de l'assureur FM Global.

02/01/2025

10/12/2024

C’est la fin d’année et l’activité se bouscule:
- j’intègre le comité particulier I7/F7 avec le CNPP pour réviser le référentiel R7 de l’APSAD avec l’ajout de la détection linéaire de chaleur et un travail sur un référentiel sur la détection incendie temporaire de chantier (DITC)
- j’intègre le GT interministériel sur la révision de la réglementation des Parcs de Stationnement avec les véhicules de nouvelles générations (hybrides, électriques, et hydrogènes).

Cette semaine je suis en formation au CNPP pour devenir organisateur d’exercice POI ( Plan d’organisation interne).
Cette formation me permettra de compléter mon accompagnement des industriels sur la mise en place de leurs plans d’urgence.