Mon Assur'Auto

26/02/2026

🚗💧 Voiture inondée : êtes-vous vraiment indemnisé ?

Contrairement aux idées reçues, l’assurance ne couvre pas toujours automatiquement les dégâts liés aux crues et inondations.

✔️ Tous risques : dommages généralement pris en charge
❌ Tiers (et selon garantie "Événements Climatiques" : pas d’indemnisation sauf arrêté de catastrophe naturelle
⚠️ Attention : ne démarrez jamais un véhicule ayant pris l’eau ❗
📸 Pensez à photographier les dégâts et à déclarer le sinistre dans les délais.

👉 En cas de doute ou de désaccord avec votre assureur, Mon Assur’Auto vous accompagne.

20/02/2026

🚗 Accident sur un parking : ce n’est pas toujours 50/50 !

Contrairement aux idées reçues, sur un parking aussi, le Code de la Route s’applique.
Le partage de responsabilité est souvent automatique… mais pas toujours justifié.
Certains assureurs profitent de cette manœuvre pour impacter les assurés (et donc augmenter leurs cotisations) mais aussi simplifier LEURS démarches.

💡 Un doute sur votre responsabilité ?
📩 Mon Assur’Auto vous aide à y voir clair.

Contactez-nous pour en savoir davantage.

10/02/2026

🚗 Le saviez-vous❓Le recours direct existe❗

Après un accident non responsable, vous n’êtes pas obligé de passer par votre assureur.

👉 La loi vous permet de réclamer directement l’indemnisation à l’assureur de la partie adverse.
👉 Moins de contraintes, pas d’impact sur votre contrat, et surtout vos droits mieux défendus.

Chez Mon Assur’Auto, on vous accompagne de A à Z pour activer le recours direct et obtenir une indemnisation juste, sans subir les décisions automatiques des assureurs.

📂 Un doute sur votre dossier ?
📞 Contactez-nous, on s’occupe de tout.

27/01/2026

Sinistres de croisement : attention au 50/50 automatique

En cas de sinistre de croisement, il est très fréquent que les assureurs appliquent un partage de responsabilité à 50/50. Cette décision est souvent présentée comme une évidence… pourtant, ce n’est pas toujours justifié.

Dans de nombreux dossiers, le 50/50 est utilisé par facilité, sans analyse approfondie des circonstances réelles de l’accident. Résultat : des assurés pénalisés, parfois à tort, avec des conséquences directes sur leur indemnisation et leur malus

👉 Un 50/50 n’est pas une obligation. Chaque situation est différente et mérite d’être étudiée sérieusement.

Chez Mon Assur’Auto, nous analysons les dossiers de sinistres de croisement afin de détecter les erreurs ou décisions abusives.

📩 Vous avez eu un 50/50 ? Appelez-nous ou transmettez-nous votre dossier. Nous l’étudions et vous indiquons si une action est possible.

18/01/2026

🚗 ACCIDENT : VOUS N'ÊTES PAS D'ACCORD SUR LES TORTS ? 🖊️
​On connaît tous ce moment de stress... Le choc, le constat sur le capot de la voiture, et là : blocage. L’autre conducteur refuse d'admettre sa responsabilité ? Les cases cochées ne reflètent pas la réalité ? Vous avez peur que votre assurance vous déclare responsable à 50/50 sans raison ?
​Ne signez pas n'importe quoi ! 🛑
​Chez Mon Assur'Auto, nous ne nous contentons pas d'enregistrer votre dossier. Nous sommes à vos côtés pour :
​✅ Analyser précisément votre constat et les circonstances du sinistre.
✅ Défendre vos droits en cas de litige ou de mauvaise foi de votre assureur.
✅ Expertiser les responsabilités pour vous éviter des malus injustifiés.
​Parce qu'un sinistre est déjà assez pénible comme ça, laissez les experts s'occuper de la paperasse et de la négociation.
​💡 Un doute sur un constat en cours ?
​Contactez-nous immédiatement ! Nos conseillers sont là pour vous guider, étape par étape.
​📍 60 Rue François 1er 75008 Paris
📞 06 21 66 85 94
🌐 https://monassurauto.fr/
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​Mon Assur'Auto : Une vraie protection
​

31/12/2025

21/12/2025

🚗 ASSURANCE AUTO : ATTENTION À CE PIÈGE FRÉQUENT

Un véhicule peut être déclaré économiquement irréparable (VEI)…
👉 même s’il roule encore parfaitement.
Pourquoi ?
Parce que l’assureur compare :
le coût des réparations
à la valeur du véhicule avant sinistre
Si les réparations coûtent plus cher que la valeur du véhicule ➜ VEI.
⚠️ Conséquences possibles :
indemnisation souvent inférieure au prix réel de remplacement
obligation de cession ou de destruction
difficulté à contester sans accompagnement
💡 Conseil Mon Assur'Auto :
La valeur proposée par l’assureur peut être discutée (factures, entretien, kilométrage, options…).

📩 Vous pensez être mal indemnisé ?

👉 Diagnostic gratuit avec Mon Assur'Auto

30/11/2025

🔵 Le saviez-vous ❓ – Comprendre le Bonus-Malus en assurance auto

Par Mon Assur'Auto

Le bonus-malus, ou coefficient de réduction-majoration (CRM), sert à ajuster votre prime d’assurance en fonction de votre comportement au volant.

🚗 Comment ça fonctionne ?

Chaque année sans accident responsable, vous gagnez un bonus de –5 % sur votre coefficient.

En cas d’accident responsable, un malus augmente votre coefficient (souvent +25 % par sinistre).

Le coefficient de départ est toujours 1,00 :

Jusqu’à 0,50 pour les conducteurs exemplaires.

Au-delà de 1,00 si vous avez plusieurs sinistres responsables.

Bonne nouvelle : après 2 ans sans accident, un malus peut disparaître ! Cela s'appelle la "Descente Rapide".

🎯 Chez Mon Assur'Auto, nous vous aidons à comprendre comment optimiser votre bonus, éviter les mauvaises surprises et payer le juste prix.

Un problème avec votre assureur? Un litige concernant une responsabilité ? Contactez-nous !

20/11/2025

📰 ACTU – Assurance jeune conducteur : pourquoi ça coûte si cher ?
Source : L’Automobile Magazine

Les jeunes conducteurs continuent de payer des primes d’assurance beaucoup plus élevées que les autres profils. Selon une enquête de LeLynx.fr relayée par L’Automobile Magazine, la facture atteint en moyenne 1 118 € par an en 2025, soit 1,8 fois plus qu’un conducteur expérimenté.

❗Pourquoi un tel écart ?
👉 Un manque d’expérience qui entraîne plus de risques : 61 % des jeunes impliqués dans un sinistre sont responsables, contre 50 % en moyenne.
👉 Des frais de réparation potentiellement plus élevés pour les assureurs.
👉 Une surprime particulièrement forte la première année, réduite ensuite sans sinistre.

📉 Comment réduire la facture ?
Même si aucun miracle n’existe, certaines solutions aident vraiment :
✔ Choisir un véhicule moins puissant
✔ Opter pour une formule adaptée (pas toujours le tout risque !)
✔ Bénéficier de la baisse progressive de la surprime (jusqu’à disparition après 3 ans sans sinistre)
✔ Se faire accompagner pour comparer les offres et éviter les pièges

🚨 Autre réalité inquiétante : les jeunes sont aussi nombreux parmi les non-assurés. Les moins de 35 ans représentent 2/3 des conducteurs qui roulent sans assurance, s’exposant à des dettes à vie en cas d’accident responsable.

👋 Chez Mon Assur’Auto, on accompagne les jeunes conducteurs pour trouver la couverture la plus adaptée et réduire au maximum leur budget assurance.
🔍 Diagnostic gratuit – Conseils personnalisés – Économie à la clé

08/11/2025

🚗❄️ Loi Montagne 2025-2026 : contrôles renforcés !

Reconduite cette année, la loi Montagne s’appliquera du 1er novembre 2025 au 31 mars 2026 🏔️
Elle concerne 34 départements (Alpes, Pyrénées, Massif central, Jura, Vosges et Corse).

🎯 Objectif : réduire les accidents sur les routes de montagne et les zones enneigées.

🔹 Équipements obligatoires :

2 chaînes à neige ou 4 pneus hiver 3PMSF

Chaînes métalliques pour les camions

Chaussettes à neige autorisées pour un usage ponctuel

⚠️ Sanctions :

Amende de 135 €

Immobilisation possible du véhicule

Et attention : votre assureur peut refuser l’indemnisation en cas d’accident sans équipement conforme.

Avant de partir, vérifiez vos pneus et consultez la liste des communes concernées sur le site de votre préfecture.

👉 Mon Assur’Auto, toujours là pour vous aider à rouler en sécurité, même sous la neige ! ☃️

31/10/2025

🤔 Le saviez-vous ❓

Lors d’un contrôle technique, il est possible de contester une défaillance (mineure, majeure ou critique) si vous pensez qu’elle a été mal évaluée ✅

👉 Commencez par en parler directement avec le contrôleur.
👉 Si le désaccord persiste, contactez le service client du centre par écrit (mail ou courrier recommandé).
👉 Et en dernier recours, vous pouvez faire appel à un médiateur de la consommation ou même à un expert automobile indépendant.

⚠️ Attention :

Une défaillance critique interdit de circuler tant que le problème n’est pas résolu.

Une défaillance majeure limite la circulation à 2 mois.

💡 Chez Mon Assur’Auto, on vous aide à comprendre vos rapports de contrôle technique et à défendre vos droits face aux erreurs d’appréciation.

📚 Source : L’Argus