https://www.facebook.com/866800983663154/

Rajahmundry Diaries, Rajamahendravaram (2026)

10/01/2026

గోదావరి జిల్లాలు ఘనమైన సంక్రాంతి వేడుకలకు సిద్ధమవుతున్నాయి 🌾🎉

ఆత్రేయపురం ఉత్సవం: మెగా సంక్రాంతి వేడుకలలో భాగంగా, రాజమహేంద్రవరం సమీపంలోని ఆత్రేయపురంలో జనవరి 11 నుంచి 13 వరకు ఘనమైన వేడుకలు జరగనున్నాయి 🎊✨. ఈ మూడు రోజుల ఉత్సవాల్లో పడవల పోటీలు 🚣‍♂️, ఫుడ్ ఫెస్టివల్ 🍲😋, స్పీడ్ బోట్ రైడ్స్ 🚤, డ్రోన్ షోలు 🚁✨, నటుడు శర్వానంద్ నటించిన నారి నారి నడుమ మురారి ట్రైలర్ లాంచ్ ఈవెంట్ 🎬⭐తో పాటు మరెన్నో ఆకర్షణలు ఉన్నాయి 🎭🎶.

జనవరి 11 నుంచి 13 వరకు కుటుంబ సభ్యులు 👨‍👩‍👧‍👦, స్నేహితులతో 🤝 కలిసి ఉత్సాహభరితమైన పండుగ వాతావరణాన్ని 🎇, ఆనందాన్ని 😄, ఐక్యతను ❤️ ఆస్వాదించండి.

07/01/2026

🦁🌳 రాజమహేంద్రవరం నగరంలో త్వరలో జూపార్కు ఏర్పాటు కానుంది.

🌿🦜 ప్రకృతి ప్రేమికులు, పర్యాటకులను విశేషంగా ఆకట్టుకునేలా రాజమహేంద్రవరం నగరంలో జూపార్కును ఏర్పాటు చేయనున్నారు. 📍 రాజమహేంద్రవరం నగరంలోని గోదావరి గ్లోబల్ యూనివర్సిటీ మరియు సెంట్రల్ ఫ్రూట్ మార్కెట్ మధ్య ఉన్న అటవీ భూమిని ఢిల్లీ నుంచి వచ్చిన సెంట్రల్ జూ అథారిటీ బృందం క్షేత్రస్థాయిలో పరిశీలించింది.

🏛️ ఈ సందర్భంగా కేంద్ర ప్రభుత్వ స్థాయిలో ఈ ప్రతిపాదనకు సానుకూల స్పందన లభించిందని, సాధ్యాసాధ్యాల పరిశీలన అనంతరం త్వరలో కార్యాచరణ రూపకల్పన చేయనున్నట్లు వెల్లడించారు. 🌍 ప్రాంత భౌగోళిక పరిస్థితులు, అటవీ విస్తీర్ణం, పర్యావరణ అనుకూలతలపై కేంద్ర బృందం క్షేత్రస్థాయిలో అధ్యయనం నిర్వహించింది.

🌱🐾 ప్రకృతి పర్యాటక అభివృద్ధికి ఈ ప్రాంతం అన్ని విధాలా అనుకూలమని పేర్కొన్నారు. ప్రస్తుతం రాజానగరం–దివాన్‌చెరువు మధ్య సుమారు 750 ఎకరాల రిజర్వ్ ఫారెస్ట్ ప్రాంతం ఉండగా, అందులో సుమారు 650 ఎకరాల భూమిలో జూపార్కును ఏర్పాటు చేయనున్నారు. 🌳 మిగిలిన భూమిలో రెండవ నగరవనాన్ని ఏర్పాటు చేస్తున్నారు.

🔍 క్షేత్రస్థాయిలో పరిశీలన అనంతరం జూపార్కు ఏర్పాటుకు ఈ ప్రదేశం అనుకూలమని కేంద్ర బృందం నిర్ధారించింది. 🐅🦢 జంతువులు, పక్షులను బంధించినట్లుగా కాకుండా, సహజ వాతావరణంలోనే సందర్శకులు వీక్షించేలా ఆధునిక విధానంలో జూపార్కును అభివృద్ధి చేసే ప్రతిపాదనను పరిశీలిస్తున్నట్లు తెలిపారు.

🕰️ ఇదివరకు రాజమహేంద్రవరం నగరంలో GVK పవర్ ప్లాంట్ వద్ద ఒక ప్రైవేట్ మినీ జూపార్కు, అలాగే మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ కార్యాలయం సమీపంలో ఒక డీర్ పార్కు కూడా ఉండేవి. 🦌

🌉 హావెలాక్ వంతెన ఆధునికీకరణ, 🚧 పోలవరం ప్రాజెక్టు పూర్తి అయిన అనంతరం రాజమహేంద్రవరం నగరం దేశంలోనే ప్రముఖ పర్యాటక నగరంగా ఎదగనుంది. 🌟 వీటికి తోడు జూపార్కు ఏర్పాటు జరిగితే, నగర పర్యాటక రంగంలో ఇది మరో కీలక మైలురాయిగా నిలవనుంది. 🏆

👨‍👩‍👧‍👦 అయితే పర్యాటక అభివృద్ధితో పాటు నగర ప్రజలకు ప్రత్యక్షంగా ఉపయోగపడే ఉపాధి అవకాశాలు, 🎓 ఉన్నత విద్యా అవకాశాలు కూడా సమాంతరంగా మెరుగుపడాలని నగరవాసులు ఆకాంక్షిస్తున్నారు. ఇందుకోసం రాజమహేంద్రవరం–కాకినాడ మధ్య అమరావతి ఏర్పాటు చేసిన తరహాలో ఒక నాలెడ్జ్ సిటీని ఏర్పాటు చేసి, ముఖ్యమైన కేంద్ర విద్యాసంస్థలను స్థాపించాలి. 🏫 అలాగే ఉపాధి అవకాశాల విస్తరణ కోసం రాజమహేంద్రవరం–కాకినాడ మధ్య, కొవ్వూరు–దేవరపల్లి మధ్య పారిశ్రామిక పార్కులను ఏర్పాటు చేయలి. 🏭

01/01/2026

రాజమహేంద్రవరం నగరంలోని రాజానగరం–దివాన్‌చెరువు మధ్యలో ఉన్న అటవీ భూమిలో, నగరానికి రెండవ నగరవనం 🌳🌿 ఏర్పాటుకు చర్యలు చురుగ్గా కొనసాగుతున్నాయి.

అటవీ ప్రాంతంలో ఉన్న చిన్నచిన్న మొక్కలు, తుప్పలను తొలగించడంతో పాటు 🌱, విద్యుత్తు స్తంభాలు మరియు తీగల ఏర్పాటు పనులు ⚡ జరుగుతున్నాయి. అలాగే బోర్‌వెల్ ఏర్పాటు కోసం కూడా చర్యలు తీసుకుంటున్నారు 🚰. నగరవనంలో ఎక్కడ ఏ రకమైన మొక్కలు నాటాలి, పిల్లల పార్కు ఎలా ఉండాలనే అంశాలపై 🧒🎠 వివరమైన ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ రూపొందించి ఉన్నతాధికారులకు పంపించినట్లు అటవీశాఖ అధికారులు తెలిపారు. వారి ఆమోదం వచ్చిన వెంటనే పనులు ప్రారంభిస్తామని వెల్లడించారు 🏗️.

మార్చి నెల నాటికి నగరవనం ప్రారంభించాలనే లక్ష్యంతో 📅, ఇందులో ఎన్విరాన్మెంటల్ ఎడ్యుకేషన్ సెంటర్ 🏫🌍, సాహసకృత్యాల పార్కు 🧗‍♂️, వన్యమృగాల సంరక్షణ కేంద్రం 🐾, జీవవైవిధ్య పార్కు 🦋🌼, నర్సరీ 🌱, వాటర్ గేమ్స్ 💦, బటర్‌ఫ్లై పార్క్ 🦋, ఆగ్రోఫారెస్టరీ నర్సరీ 🌾🌳, సుమారు 400 రకాల నర్సరీ మొక్కల ప్లాంటేషన్ 🌿, నక్షత్రవనం ⭐, రాశివనం ♈♉, స్మృతివనం 🕊️, మట్టి–నీరు సంరక్షణ విధానాలు 🌍💧, యోగా పార్క్ 🧘‍♂️, ఎంటర్టైన్మెంట్ పార్క్ 🎡, పర్యావరణ అవగాహన కార్యశాల 🌎📘 తదితర సదుపాయాలు ఏర్పాటు చేయనున్నట్లు తెలిపారు.

ఇదివరకే ఆటోనగర్ వద్ద ఏర్పాటు చేసిన గోదావరి మహాపుష్కరవనం 🌊🌳 సందర్శకులకు ఎంతో ఆహ్లాదాన్ని కలిగిస్తోందని అధికారులు పేర్కొన్నారు ✨😊. ఈ ప్రాంతంలో 750 ఎకరాల విస్తీర్ణంలో రెండవ నగరవనం మరియు జూ పార్క్ ప్రతిపాదించబడ్డాయి.

30/12/2025

ఆంధ్రప్రదేశ్ జిల్లాల పునర్వ్యవస్థీకరణ : 26 నుంచి 28కి పెరిగిన జిల్లాల సంఖ్య

రాబోయే జనాభా గణన (Census)కు ముందే జిల్లాల పునర్వ్యవస్థీకరణకు ముఖ్యమంత్రి నారా చంద్రబాబు నాయుడు అధ్యక్షతన జరిగిన ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్ర మంత్రివర్గం ఆమోదం తెలిపింది. ఈ నిర్ణయంతో రాష్ట్రంలోని జిల్లాల సంఖ్య 28కి పెరిగింది. మొత్తం 17 జిల్లాల్లో 25 పరిపాలనాపరమైన మార్పులకు క్యాబినెట్ గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది.

🗺️ కొత్త జిల్లాలు మరియు ప్రాంతీయ మార్పులు

రెండు కొత్త జిల్లాలు — పోలవరం మరియు మార్కాపురం — ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి.

మార్కాపురం జిల్లా: ప్రజల చిరకాల కోరిక మేరకు మార్కాపురం, కనిగిరి, గిద్దలూరు మరియు యర్రగొండపాలెం నియోజకవర్గాలను కలిపి ఈ కొత్త జిల్లాను ఏర్పాటు చేశారు.

🏢 అన్నమయ్య జిల్లా

అన్నమయ్య జిల్లా కేంద్రంగా మదనపల్లెను ప్రకటించారు (గతంలో రాయచోటి జిల్లా కేంద్రంగా ఉండేది).

మదనపల్లెను ప్రత్యేక జిల్లాగా ఏర్పాటు చేయాలన్న ప్రతిపాదనను తోసిపుచ్చినప్పటికీ, జిల్లా కేంద్రంగా మార్పు చేశారు. రాయచోటి అన్నమయ్య జిల్లాలోనే ఒక ముఖ్యమైన పరిపాలనా కేంద్రంగా కొనసాగుతుంది.

🌾 ప్రకాశం ప్రాంత సరిహద్దులు

అద్దంకి నియోజకవర్గాన్ని బాపట్ల జిల్లా నుంచి తిరిగి ప్రకాశం జిల్లాలోకి మార్చారు.

దర్శి నియోజకవర్గాన్ని పూర్తిగా అద్దంకి సబ్ డివిజన్ పరిధిలోకి తీసుకువచ్చారు.

🚆 నెల్లూరు, కడప మరియు తిరుపతి

కోట, చిల్లకూరు మరియు గూడూరు మండలాలను నెల్లూరు జిల్లాలో విలీనం చేశారు.

రైల్వే కోడూరును తిరుపతి జిల్లాలో చేర్చగా, రాజంపేట వైఎస్ఆర్ కడప జిల్లాలోనే కొనసాగుతుంది.

🏙️ రాజమండ్రి మరియు కాకినాడ

సామర్లకోట మండలాన్ని పెద్దాపురం రెవెన్యూ డివిజన్‌కు మార్చారు.

మండపేటను రాజమండ్రి జిల్లా మరియు రెవెన్యూ డివిజన్ పరిధిలోకి చేర్చారు.

✨ పేరు మార్పు

పశ్చిమ గోదావరి జిల్లాలోని పెనుగొండ గ్రామాన్ని అధికారికంగా **“వాసవి పెనుగొండ”**గా పేరు మార్చారు.

🗃️ పరిపాలన మరియు రెవెన్యూ హోదాల పెంపు

బనగానపల్లె మరియు అడ్డరోడ్డులను సబ్ డివిజన్లుగా అప్‌గ్రేడ్ చేశారు

మడకశిరను కొత్త రెవెన్యూ డివిజన్‌గా ప్రకటించారు

మెరుగైన స్థానిక పరిపాలన కోసం ఆదోనిని ఆదోని-1 మరియు ఆదోని-2 మండలాలుగా విభజించారు

⏸️ “గ్రేటర్ సిటీ” ప్రతిపాదనల నిలిపివేత

జనాభా గణన (Census) కారణంగా డిసెంబర్ 31, 2025 నుంచి మార్చి 31, 2027 వరకు పరిపాలనా సరిహద్దుల మార్పుపై నిషేధం ఉంటుంది.

దీని ఫలితంగా రాజమండ్రి, కాకినాడ, విజయవాడ, గుంటూరు మరియు తిరుపతి నగరాలకు “గ్రేటర్ సిటీ” హోదా కల్పించే ప్రతిపాదనలను సెన్సస్ పూర్తయ్యే వరకు (సుమారు ఏడాదిన్నర పాటు) వాయిదా వేశారు.

దీనివల్ల నగరాల పరిసర ప్రాంతాల్లో — ఇంకా మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ పరిధిలోకి రాని ప్రాంతాల్లో — మౌలిక సదుపాయాలు, పారిశుధ్యం వంటి అభివృద్ధి పనులకు తాత్కాలిక ఇబ్బందులు ఏర్పడే అవకాశం ఉంది.

26/12/2025

🏗️ రాజమహేంద్రవరం నగరంలోని దివాన్ చెరువు వద్ద 2.55 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఫ్లైఓవర్ పనులు ప్రారంభమయ్యాయి.

🚧 లాలాచెరువు (ఎస్పీ ఆఫీస్ జంక్షన్ సహా), ఓఎన్‌జీసీ బేస్ కాంప్లెక్స్, మరియు వేమగిరి జంక్షన్ల వద్ద మరో మూడు ఫ్లైఓవర్ల నిర్మాణం త్వరలో ప్రారంభం కానుంది. రాజమహేంద్రవరం నగరానికి రాజానగరం నుండి దేవరపల్లి వరకు కొత్త వంతెనతో కూడిన NH-16 బైపాస్ రోడ్డు, బొమ్మూరు మరియు కడియపులంక వద్ద రెండు ఫ్లైఓవర్లు, అలాగే రాజానగరం–దివాన్ చెరువు–కాతేరు (NH-16) మరియు దివాన్ చెరువు–మోరంపూడి–కడియపులంక (NH-216A)లకు ఇరువైపులా సెంట్రల్ లైటింగ్, 40 అడుగుల సర్వీస్ రోడ్ల అవసరం ఉంది.

🏙️ రాజానగరం, దివాన్ చెరువు, లాలాచెరువు, ఓఎన్‌జీసీ బేస్ కాంప్లెక్స్, మోరంపూడి, బొమ్మూరు, వేమగిరి, మరియు కడియపులంక జంక్షన్ల వద్ద రాజమహేంద్రవరం నగరంలో మొత్తం 8 ఫ్లైఓవర్లను ప్లాన్ చేశారు.

⚖️ రాజానగరం జంక్షన్ వద్ద సింగిల్ ట్రంపెట్ ఫ్లైఓవర్ ADB రోడ్డు విస్తరణ పనుల్లో భాగంగా ఉంది. కొన్ని కోర్టు కేసుల కారణంగా ఇది ఆలస్యమైంది. అందుబాటులో ఉన్న సమాచారం ప్రకారం, ఈ ఫ్లైఓవర్ పనులు 2026 సంక్రాంతి తర్వాత తిరిగి ప్రారంభం కానున్నాయి.

🏗️ దివాన్ చెరువు వద్ద ఫ్లైఓవర్ పనులు ప్రారంభమయ్యాయి. ఇది 2.55 కిలోమీటర్ల పొడవైన 6 లైన్ల ఫ్లైఓవర్. లాలాచెరువు, ఓఎన్‌జీసీ బేస్ కాంప్లెక్స్, మరియు వేమగిరి వద్ద మరో మూడు ఫ్లైఓవర్లు త్వరలో ప్రారంభం కానున్నాయి. ఈ 4 ఫ్లైఓవర్లను 540 కోట్ల రూపాయల వ్యయంతో నిర్మిస్తున్నారు మరియు 2027 గోదావరి పుష్కరాల నాటికి పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. 🌊

⏳ మోరంపూడి జంక్షన్ వద్ద ఫ్లైఓవర్ పనులు ప్రారంభించి 1.5 ఏళ్లు గడిచినప్పటికీ, అవి ఇంకా అసంపూర్తిగానే ఉన్నాయి.

🚦 బొమ్మూరు మరియు కడియపులంక జంక్షన్ల వద్ద మరో రెండు ఫ్లైఓవర్లను ఎప్పుడో ప్రతిపాదించారు. అయితే, అక్కడ ఎలాంటి పురోగతి లేదు. ఈ రెండు ఫ్లైఓవర్ల పనులను వీలైనంత త్వరగా వేగవంతం చేయాలని నగర ప్రజలు డిమాండ్ చేస్తున్నారు.

🛣️ విశాఖపట్నం–రాజమహేంద్రవరం 6 లైన్ల NH-16 ప్రాజెక్టులో భాగంగా రాజానగరం నుండి దేవరపల్లి వరకు 6/8 లైన్ల వంతెనతో కూడిన NH-16 బైపాస్ రోడ్డు కూడా రాజమహేంద్రవరం నగరానికి అవసరం:

ప్రస్తుతం, NH-16 రాజానగరం–దివాన్ చెరువు–కాతేరు మీదుగా రాజమహేంద్రవరం నగరం గుండా వెళుతోంది. ముఖ్యంగా, ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని NH-16లో విశాఖపట్నం–రాజమహేంద్రవరం సెక్షన్ మాత్రమే ఇంకా 4 లైన్ల రోడ్డుగా ఉంది, మిగిలిన అన్ని సెక్షన్లు ఇప్పటికే ఆరు లైన్లుగా అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. ప్రస్తుత ప్రతిపాదన ప్రకారం, నగరం పరిధిలోని రాజానగరం–దివాన్ చెరువు సెక్షన్‌ను మాత్రమే విస్తరించాలని యోచిస్తున్నారు.

⚠️ ఇది దివాన్ చెరువు–కొవ్వూరు సెక్షన్ విషయంలో తీవ్ర ఆందోళన కలిగిస్తోంది. ప్రస్తుతం ఉన్న 4 లైన్ల గామన్ వంతెనను (కాతేరు–కొవ్వూరు) ఆరు లైన్లుగా విస్తరించడం సాధ్యం కాదు, దీనివల్ల 6 లైన్ల జాతీయ రహదారి కారిడార్‌లో ఇది శాశ్వత అడ్డంకిగా (bottleneck) మారుతుంది. అంతేకాకుండా, రాజానగరం–దివాన్ చెరువు–కాతేరు కారిడార్ వెంబడి ఉన్న ప్రాంతాలు ఇప్పుడు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న నివాస, వాణిజ్య మరియు విద్యా కేంద్రాలుగా మారాయి. భవిష్యత్తులో ఇవి రాజమహేంద్రవరం నగర ప్రధాన ప్రాంతాలుగా మారనున్నాయి.

🏘️ దీనికి తోడు, కానవరం, వెలుగుబంద, తొర్రేడు మరియు బూరుగపూడి వంటి సమీప ప్రాంతాలలో ఇప్పటికే 50,000 కంటే ఎక్కువ గృహ స్థలాలను కేటాయించారు. దీనివల్ల జనాభా సాంద్రత మరియు స్థానిక ట్రాఫిక్ పెరిగి, ప్రస్తుత హైవే మౌలిక సదుపాయాలపై ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. దీర్ఘకాలంలో ప్రస్తుత NH-16 మార్గం ఏమాత్రం సరిపోదు.

🚦 2027 గోదావరి పుష్కరాల సన్నాహాల్లో భాగంగా రాజమహేంద్రవరం నగరానికి ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు (ORR) ప్రతిపాదించినప్పటికీ, కొత్త గోదావరి వంతెన నిర్మిస్తే తప్ప NH-16 ట్రాఫిక్‌ను మళ్లించడం సాధ్యం కాదు. అలాగే, రోడ్ కమ్ రైల్వే బ్రిడ్జి (RCR బ్రిడ్జి) మరో 10 ఏళ్లు మాత్రమే సేవలందించగలదని అంచనా. ప్రజా భద్రత మరియు నిర్మాణ పటిష్టత దృష్ట్యా, ఇప్పటికే RCR బ్రిడ్జిపై RTC బస్సులు, ప్రైవేట్ బస్సులు మరియు భారీ వాహనాలపై ఆంక్షలు విధించారు. ఫలితంగా భారీ వాహనాల ట్రాఫిక్ గామన్ బ్రిడ్జిపైకి మళ్లించబడింది. RCR బ్రిడ్జి మరియు సర్ ఆర్థర్ కాటన్ బ్యారేజీల మధ్య అదనపు వంతెన నిర్మించడం సాంకేతికంగా సాధ్యం కాదు. ఒకవేళ RCR బ్రిడ్జిని మూసివేస్తే, గామన్ బ్రిడ్జిపై భారం పెరిగి తీవ్ర ట్రాఫిక్ సమస్యలు మరియు భద్రతా ప్రమాదాలు తలెత్తుతాయి. అంతేకాకుండా, నగరం లోపల జాతీయ రహదారిపై తరచుగా జరుగుతున్న ప్రమాదాలు బైపాస్ రోడ్డు యొక్క అత్యవసర అవసరాన్ని నొక్కి చెబుతున్నాయి.

🛣️ ఈ పరిమితులను దృష్టిలో ఉంచుకుని, కోల్‌కతా–చెన్నై NH-16 కారిడార్ కింద విశాఖ–రాజమహేంద్రవరం 6 లైన్ల హైవే ప్రాజెక్టులో భాగంగా, రాజమహేంద్రవరం నగరానికి ప్రత్యేకమైన 6 లైన్ల NH-16 బైపాస్ మరియు గోదావరి నదిపై కొత్త 6/8 లైన్ల వంతెన అత్యవసరం. దీని కోసం ఈ క్రింది మార్గాన్ని బైపాస్ అలైన్‌మెంట్‌గా పరిగణించవచ్చు: రాజానగరం → బూరుగపూడి → బుచ్చెంపేట → మిర్తిపాడు → బొబ్బిల్లంక → కొత్త గోదావరి వంతెన → దేవరపల్లి.

🌉 ఈ ప్రతిపాదిత మార్గం రాజమహేంద్రవరం నగరం మరియు కొవ్వూరు పట్టణాల నుండి NH-16 ట్రాఫిక్‌ను పూర్తిగా మళ్లిస్తుంది. ఇది నగరం యొక్క స్థిరమైన వృద్ధికి తోడ్పడటమే కాకుండా, RCR బ్రిడ్జి మూసివేసినా గామన్ వంతెనపై భారం పడకుండా చూస్తుంది మరియు కోల్‌కతా–చెన్నై మధ్య అంతరాయం లేని 6 లైన్ల ప్రయాణాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

📌 విశాఖ–రాజమహేంద్రవరం 6 లైన్ల NH-16 ప్రాజెక్టు కింద అన్నవరం–రాజమహేంద్రవరం సెక్షన్‌ను ఫేజ్-1లో భాగంగా 2027 గోదావరి పుష్కరాల నాటికి పూర్తి చేయాలని ప్రతిపాదించినట్లు తెలిసింది. అయితే, ఈ సెక్షన్ కోసం అనుమతులు, భూసేకరణ మరియు టెండర్లు ఇంకా పూర్తి కావాల్సి ఉంది. ఇప్పుడు పనులు ప్రారంభిస్తే, పుష్కరాల సమయానికి రాజానగరం–దివాన్ చెరువు సెక్షన్ పాక్షికంగా మాత్రమే పూర్తయి, నగరం లోపల తీవ్ర ట్రాఫిక్ సమస్యలు తలెత్తుతాయి. దీనివల్ల నగర ప్రజలు ప్రధానంగా సర్వీస్ రోడ్లపైనే ప్రయాణించాల్సి వస్తుంది, ఇది ఇబ్బందులకు దారితీస్తుంది.

🙏 కాబట్టి, అనకాపల్లి (విశాఖపట్నం) నుండి రాజానగరం (రాజమహేంద్రవరం) వరకు 6 లైన్ల విస్తరణ పనులను తక్షణమే ప్రారంభించాలని, ఈ దశలో రాజానగరం–దివాన్ చెరువు సెక్షన్‌ను ఇబ్బంది పెట్టవద్దని మేము గౌరవపూర్వకముగా కోరుతున్నాము. అదే సమయంలో, రాజానగరం నుండి దేవరపల్లి వరకు రాజమహేంద్రవరం సిటీ బైపాస్ రోడ్డు మరియు కొత్త 6/8 లైన్ల గోదావరి వంతెన (విజయవాడ వెస్ట్ బైపాస్ తరహాలో) కోసం ప్రణాళికలు సిద్ధం చేయాలి. ఈ ప్రాజెక్టును రాజమహేంద్రవరం అర్బన్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ (RUDA) మాస్టర్ ప్లాన్‌లో కూడా చేర్చవచ్చు.

✨ అంతేకాకుండా, రాజానగరం–దివాన్ చెరువు–కాతేరు (NH-16) మరియు దివాన్ చెరువు–మోరంపూడి–కడియపులంక (NH-216A)లకు ఇరువైపులా 40 అడుగుల వెడల్పు కలిగిన నిరంతర సర్వీస్ రోడ్లు, సెంట్రల్ లైటింగ్, పచ్చదనం మరియు డ్రైనేజీ పనులను విశాఖ–రాజమహేంద్రవరం 6 లైన్ల ప్రాజెక్టుతో సంబంధం లేకుండా స్వతంత్రంగా 2027 గోదావరి పుష్కరాల నాటికి పూర్తి చేసేలా చూడాలని నగర ప్రజాప్రతినిధులను కోరుతున్నాము.

25/12/2025

🌊 రాజమహేంద్రవరం సర్ ఆర్థర్ కాటన్ బ్యారేజీకి మహర్దశ ✨

రాజమహేంద్రవరం నగరంలోని సర్ ఆర్థర్ కాటన్ బ్యారేజీ ఆధునీకరణ కోసం డ్రిప్ (DRIP) పథకం కింద ₹150 కోట్ల భారీ వ్యయంతో టెండర్లు ఆహ్వానించారు 📝. రాష్ట్ర ప్రభుత్వం 🏛️ పంపిన ప్రతిపాదనల మేరకు, 2022లో కేంద్ర ప్రభుత్వం ఈ బ్యారేజీని Dam Rehabilitation and Improvement Project (DRIP) 🏗️ కింద ఎంపిక చేసింది.

🌧️ వరద ఉధృతి - బ్యారేజీపై ఒత్తిడి ⚠️ :

రాజమహేంద్రవరం సర్ ఆర్థర్ కాటన్ బ్యారేజీ వద్ద వరద ఉధృతి అంతకంతకూ పెరుగుతోంది 📈. మహారాష్ట్ర, తెలంగాణలలోని గోదావరి పరీవాహక ప్రాంతాల్లో కురిసిన వర్షపు నీరంతా ఇక్కడికే చేరాల్సి ఉంటుంది. ఎగువ ప్రాంతాల్లో కొంత మేర వినియోగించుకున్నా, మిగిలిన వరద నీరంతా ఈ బ్యారేజీలోని 175 గేట్ల ద్వారా సముద్రంలోకి వెళ్తుంది 🌊. ప్రతి ఏటా వేల టీఎంసీల నీరు ఇలా వృధాగా పోతోంది 💧. గతంలో ఏకంగా 28 లక్షల క్యూసెక్కుల ప్రవాహం వచ్చిన సందర్భాలు ఉన్నాయి. సాధారణంగా 11 లక్షల క్యూసెక్కుల వరదకే బ్యారేజీపై ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. మొదటి ప్రమాద హెచ్చరిక నుంచే ఈ ఒత్తిడి మొదలవుతుంది. గతంలో మూడు వరద హెచ్చరికలు కూడా దాటిన సందర్భాలు ఉన్నాయి. అటువంటి క్లిష్ట పరిస్థితుల్లో ఏటిగట్ల కంటే బ్యారేజీకే ఎక్కువ ప్రమాదం పొంచి ఉంటుంది 🚨⚡.

🌾 బ్యారేజీ ప్రాముఖ్యత మరియు చరిత్ర 📜 :

ఉభయ గోదావరి జిల్లాల్లోని 10.5 లక్షల ఎకరాల ఆయకట్టుకు ఈ బ్యారేజీయే జీవనాధారం. 🚜 కోట్ల మంది ప్రజలకు తాగునీరు 🚰, పరిశ్రమలకు అవసరమైన నీరు 🏭, మరియు చేపల చెరువులకు 🐟 కూడా దీని ద్వారానే నీరు అందుతోంది.

బ్యారేజీ నిర్మాణ కాలక్రమం ⏳ :

1852 : మొదట నిర్మాణం ప్రారంభమైంది 🧱

1862-67 : 3 అడుగుల ఎత్తు పెంచారు 📏

1897-99 : సిమెంట్ కాంక్రీట్ నిర్మాణంతో 9 అంగుళాలు పెంచారు 🏗️

1936 : మరో 3 అడుగుల ఎత్తు పెంచారు 🆙

1970-82 : కొత్త బ్యారేజీ పనులు పూర్తి చేసి, దానికి 'సర్ ఆర్థర్ కాటన్ బ్యారేజీ' అని పేరు పెట్టారు 🎖️

రాజమహేంద్రవరం నగరంలోని ధవళేశ్వరం నుండి విజ్జేశ్వరం వరకు 7 కిలోమీటర్ల పొడవునా నిర్మించిన ఈ బ్యారేజీ రాకముందు గోదావరి నీరంతా సముద్రం పాలయ్యేది, పొలాలన్నీ బీడులుగా ఉండేవి 🏜️. ఇంతటి ప్రాముఖ్యత ఉన్న బ్యారేజీని నిర్లక్ష్యం చేస్తే జరిగే నష్టం అపారమైనది. 📉

💰 ₹150 కోట్లతో అభివృద్ధి పనులు 🛠️ :

డ్రిప్ (DRIP) పథకం కింద మంజూరైన ₹150 కోట్ల నిధులను బ్యారేజీ సమగ్ర అభివృద్ధి కోసం ఇలా ఖర్చు చేయనున్నారు :
⚙️ మెకానికల్ రిపేర్లు & గేట్ల రీప్లేస్‌మెంట్ : ₹110 కోట్లు
🔌 ఎలక్ట్రికల్ వ్యవస్థ, కేబుల్స్ & కంట్రోల్ ప్యానల్స్ : ₹9.5 కోట్లు
🏗️ సివిల్ పనులు : ₹18 కోట్లు
🛣️ రోడ్ల మరమ్మతులు : ₹4 కోట్లు
🏢 కొత్త భవన నిర్మాణం : ₹3 కోట్లు

నిధులు మంజూరై, టెండర్ల ప్రక్రియ కూడా ప్రారంభం కావడంతో త్వరలోనే రాజమహేంద్రవరం సర్ ఆర్థర్ కాటన్ బ్యారేజీకి పూర్వవైభవం రానుంది 🌟. 📅 ఈ పనులన్నీ ఫిబ్రవరి 2026 నాటికి మొదలుకానున్నట్లు సమాచారం 🚀🎊.

24/12/2025

రాజమండ్రి–కాకినాడ కెనాల్ రోడ్డు అభివృద్ధి ఎప్పుడు జరుగుతుంది? 🚧

రాజమండ్రి మరియు కాకినాడ నగరాలను అనుసంధానించే రెండు ప్రధాన మార్గాలు ఉన్నాయి — ఒకటి రాజమండ్రి–కాకినాడ ADB రోడ్డు, రెండోది రాజమండ్రి–కాకినాడ కెనాల్ రోడ్డు. ADB రోడ్డు పనులు దాదాపు పూర్తి కావచ్చినప్పటికీ ✅, కెనాల్ రోడ్డు మాత్రం గత రెండు దశాబ్దాలుగా అధ్వాన్న స్థితిలోనే ఉంది ⏳.

ఈ కెనాల్ రోడ్డు ప్రాజెక్టు మొదట 2012లో ₹230 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో ప్రారంభమైంది. అయితే, వివిధ కారణాల వల్ల పనులు ఆలస్యమై, తర్వాతి కాలంలో రద్దయ్యాయి ❌. అప్పటి నుండి ఈ రహదారి అభివృద్ధికి నోచుకోలేదు.

ఈ ప్రాంతంలో అత్యంత కీలకమైన రహదారుల్లో ఇది ఒకటి అయినప్పటికీ 🚦, క్షేత్రస్థాయిలో మాత్రం నిర్లక్ష్యానికి గురవుతూనే ఉంది. మండపేట, రామచంద్రాపురం, అనపర్తి, ద్రాక్షారామం మరియు యానాం వంటి ప్రధాన పట్టణాలను అనుసంధానించడంలో ఈ కెనాల్ రోడ్డు కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది 🏙️. ప్రతిరోజూ వేలాది మంది ప్రయాణికులు, రైతులు, విద్యార్థులు మరియు రవాణా వాహనాలు ఈ మార్గంపైనే ఆధారపడుతుంటారు.

ప్రస్తుతం ఈ రహదారిని PPP (Public-Private Partnership) పద్ధతిలో, ₹650 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో విస్తరించి, ఆధునీకరించడానికి కొత్త ప్రతిపాదనలు సిద్ధం చేసినప్పటికీ 💰, శాశ్వత పరిష్కారం మాత్రం ఇంకా అమలుకు నోచుకోలేదు.

📢 ప్రజలు కేవలం తాత్కాలికంగా చేసే ప్యాచ్ వర్క్ పనులను కాకుండా, ఈ రహదారికి ఒక శాశ్వత పరిష్కారాన్ని బలంగా డిమాండ్ చేస్తున్నారు.

22/12/2025

ఐటీ, ఎలక్ట్రానిక్స్ & కమ్యూనికేషన్స్ (E&C), మరియు మానవ వనరుల అభివృద్ధి (HRD) మంత్రి నారా లోకేష్ గారు రాజమండ్రి నగరంలోని ఆదికవి నన్నయ విశ్వవిద్యాలయం మరియు ప్రభుత్వ ఆర్ట్స్ కళాశాలలో నూతన భవనాలను ప్రారంభించారు. ఈ భవనాలు ₹40 కోట్ల వ్యయంతో నిర్మించబడ్డాయి.

అయితే, నగరానికి ఉన్న విస్తారమైన అవకాశాలున్నప్పటికీ, ఉపాధి సృష్టి లేదా ఐటీ మరియు జ్ఞాన ఆధారిత ఆర్థిక వ్యవస్థ అభివృద్ధికి సంబంధించి ఎలాంటి కొత్త ప్రకటనలు చేయకపోవడం నిరాశ కలిగిస్తోంది. రాజమండ్రికి అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నప్పటికీ, ఐటీ పెట్టుబడులు, స్టార్టప్‌లు, ఇన్క్యుబేషన్ సెంటర్లు మరియు భారీ స్థాయి నైపుణ్యాభివృద్ధి కార్యక్రమాలను ఆకర్షించే దిశగా ఇవి సరైన విధంగా ఉపయోగించబడటం లేదు.

రాష్ట్ర విభజన అనంతరం రాజమండ్రి నగరం తీవ్రమైన కష్టాలను ఎదుర్కొంటోంది. సాఫ్ట్‌వేర్ టెక్నాలజీ పార్క్స్ ఆఫ్ ఇండియా (STPI) ఇన్క్యుబేషన్ సెంటర్ 💻 మరియు ఐటీ ఎస్‌ఈజెడ్ 🏢 పై అధికారిక ప్రకటన కోసం ప్రజలు ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్నారు. అలాగే అమరావతి తరహాలో ఒక నాలెడ్జ్ సిటీ 🎓 కూడా కావాలనే ఆకాంక్ష ప్రజల్లో ఉంది.

కేంద్ర విద్యాసంస్థలు లేని ఏకైక ప్రధాన నగరంగా రాజమండ్రి నిలిచిపోయింది. దీని కారణంగా రాజమండ్రి–కాకినాడ ట్విన్ సిటీలతో పాటు గోదావరి జిల్లాల యువత మంచి ఉద్యోగావకాశాల కోసం ఇతర రాష్ట్రాలకు వలస వెళ్తున్నారు 🚶‍♂️🚶‍♀️💼.

ఒక కోటికి పైగా జనాభా కలిగిన గోదావరి ప్రాంతం 👥 ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో అత్యంత జనసాంద్రత కలిగిన, చురుకైన ప్రాంతాల్లో ఒకటి. ఇందులో రాజమండ్రి, కాకినాడ నగరాలు ఉన్నాయి 🏙️. ఈ రెండు నగరాల మధ్య దూరం తక్కువగా ఉండటం, మధ్యలో ఉన్న పట్టణాలు మరియు అర్బన్ ప్రాంతాలు పరిశ్రమలు, ఐటీ మరియు విద్యాభివృద్ధికి సహజ క్లస్టర్‌గా మారే అవకాశాన్ని కల్పిస్తున్నాయి ⚙️💡.

ఇంతటి అవకాశాలు ఉన్నప్పటికీ, ఈ ప్రాంతంలో ఇప్పటికీ భారీ పరిశ్రమలు 🏭 మరియు బలమైన ఐటీ మౌలిక సదుపాయాలు 💻 లేవు. ఇది ఆశ్చర్యకరం, ఎందుకంటే రాజమండ్రి విమానాశ్రయం ద్వారా గట్టి వాయు అనుసంధానం ✈️, కాకినాడలో మూడు పోర్టులు ⚓, అద్భుతమైన రహదారి మరియు రైలు అనుసంధానం 🚆🛣️, అలాగే జేఎన్‌టీయూకే, ఆదిత్య యూనివర్సిటీ, ఆదికవి నన్నయ విశ్వవిద్యాలయం, గోదావరి గ్లోబల్ యూనివర్సిటీ, ఎన్ఐటీ ఆంధ్రప్రదేశ్, ఐఐఎఫ్‌టీ వంటి సంస్థల నుంచి వచ్చే ప్రతిభావంతులైన యువత ఈ ప్రాంతంలో ఉంది. ఈ కారిడార్ పూర్తి స్థాయి మార్పుకు సిద్ధంగా ఉంది 🚀.

ఈ ప్రాంతానికి తక్షణం కావలసినవి:

💡 1. STPI ఇన్క్యుబేషన్ సెంటర్ & ఐటీ ఎస్‌ఈజెడ్:
రాజమండ్రిలో STPI ఇన్క్యుబేషన్ సెంటర్ మరియు ఐటీ ఎస్‌ఈజెడ్ ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా ఐటీ కంపెనీలను 💼 ఆకర్షించవచ్చు, స్టార్టప్‌లను 🚀 ప్రోత్సహించవచ్చు, మరియు అధిక నైపుణ్యాల ఉద్యోగాలను 👨‍💻👩‍💻 సృష్టించవచ్చు.

🎓 2. రాజమండ్రి–కాకినాడ మధ్య నాలెడ్జ్ సిటీ:
రాష్ట్ర విభజన సమయంలో కేంద్ర విద్యాసంస్థలు ఇతర ప్రధాన నగరాలకు కేటాయించబడ్డాయి కానీ రాజమండ్రి పక్కన పడిపోయింది. రెండు నగరాల మధ్య ప్రీమియర్ విద్యాసంస్థలు, ఇన్నోవేషన్ హబ్‌లు, పరిశోధనా కేంద్రాలతో కూడిన నాలెడ్జ్ సిటీ అభివృద్ధి చేస్తే, ఈ ప్రాంతానికి విద్యా మరియు ఆర్థికంగా బలమైన పునాది ఏర్పడుతుంది 📚🔬.

🏭 3. రాజమండ్రి–కాకినాడ & కొవ్వూరు–దేవరపల్లి కారిడార్లలో ఇండస్ట్రియల్ పార్కులు:
వ్యవసాయ ఆధారిత పరిశ్రమలు 🌾, లాజిస్టిక్స్ 🚚, ఫార్మా 💊, గ్రీన్ ఎనర్జీ 🌱, మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ క్లస్టర్ 📱 పై దృష్టి సారిస్తే ప్రాంతీయ అభివృద్ధి వేగంగా జరుగుతుంది.

సరైన దూరదృష్టి 👀 మరియు బలమైన విధాన మద్దతు 🏛️ ఉంటే, రాజమండ్రి–కాకినాడ ప్రాంతం ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో తదుపరి ప్రధాన ఐటీ మరియు పారిశ్రామిక శక్తికేంద్రంగా ఎదగగలదు 🌇🚀.

20/12/2025

అమరజీవి జలధార ప్రాజెక్ట్ 💧

ఉప ముఖ్యమంత్రి కొనిదెల పవన్ కళ్యాణ్ గారు ₹3,050 కోట్ల వ్యయంతో 💰 చేపట్టనున్న అమరజీవి జలధార వాటర్ గ్రిడ్ ప్రాజెక్ట్కు శంకుస్థాపన చేశారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా గోదావరి జిల్లాల 🌍 ప్రజలకు తాగునీరు అందించనున్నారు 🚿💙.

ఉభయ గోదావరి జిల్లాల ప్రజలకు సురక్షితమైన తాగునీటిని అందించేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వ సహకారంతో 'జల జీవన్ మిషన్'లో భాగంగా ₹3,050 కోట్లతో 💰 "అమరజీవి జలధార" పేరుతో వాటర్ గ్రిడ్ ప్రాజెక్టు నిర్మాణ పనులను చేపట్టనున్నారు. 🏗️

ఈ పథకం ద్వారా అత్యాధునిక సాంకేతికతతో గోదావరి జలాలను శుద్ధి చేసి ఇంటింటికీ అందించనున్నారు. 🚰 ఉభయ గోదావరి జిల్లాల్లోని 66 మండలాల్లోని 67.82 లక్షల మందికి ఈ శుద్ధి చేసిన నీరు అందనుంది. 👨‍👩‍👧‍👦 రెండేళ్లలో, అంటే 2027 నాటికి ఈ ప్రాజెక్టును పూర్తి చేయాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. 📅

ప్రాజెక్టు ముఖ్యాంశాలు : ✨

నీటి లభ్యత : రాజమండ్రి నగరంలోని సర్ ఆర్థర్ కాటన్ ఆనకట్ట ఎగువన ఉన్న ధవళేశ్వరం, బొబ్బర్లంక, విజ్జేశ్వరం వద్ద గోదావరి జలాలను సేకరించి శుద్ధి చేస్తారు. 🌊

ప్రయోజనం : ఐదు గోదావరి జిల్లాల ప్రజలకు దీని ద్వారా తాగునీరు అందుతుంది. ముఖ్యంగా డెల్టా ప్రాంతంలో భూగర్భ జలాలు ఉప్పుగా మారడం, కలుషితం కావడం వల్ల వస్తున్న అనారోగ్య సమస్యలకు ప్రభుత్వం ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా శాశ్వత పరిష్కారం చూపనుంది. ✅🩺

సాంకేతికత : సర్ ఆర్థర్ కాటన్ ఆనకట్ట ఎగువన సేకరించిన నీటిని అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలతో వాటర్ ట్రీట్మెంట్ ప్లాంట్లు నిర్మించి, గ్రావిటీ (గురుత్వాకర్షణ) ద్వారా పైపులైన్ల ద్వారా ఇంటింటికీ నీటిని సరఫరా చేస్తారు. 🔬🧪

పోలవరం కుడి మరియు ఎడమ కాల్వల వెంబడి ₹450 కోట్లు మరియు ₹750 కోట్లతో మరో రెండు అదనపు ప్రాజెక్టులను ప్రతిపాదించారు. 💸 ఈ ప్రాజెక్టుల ద్వారా గోదావరి జిల్లాలోని ఎగువ ప్రాంత (డెల్టా ప్రాంతము కాకుండా) ప్రజల నీటి అవసరాలు కూడా తీరనున్నాయి. ⛰️ అయితే, ఈ రెండు ప్రాజెక్టులకు ఇంకా కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల నుంచి అనుమతులు లభించాల్సి ఉంది. 🏛️

మొత్తంగా, ఈ గోదావరి వాటర్ గ్రిడ్ ప్రాజెక్టు ఈ ప్రాంతంలో దీర్ఘకాలిక నీటి భద్రతను నిర్ధారిస్తూ ఒక విప్లవాత్మక మార్పుగా నిలవనుంది. 🌊💎

18/12/2025

🌐 రేపు రాజమండ్రి నగరంలో ఐటీ, ఎలక్ట్రానిక్స్ & కమ్యూనికేషన్, విద్యాశాఖ మంత్రి నారా లోకేష్ గారి పర్యటన 📅

నగరవాసులు సాఫ్ట్‌వేర్ టెక్నాలజీ పార్క్స్ ఆఫ్ ఇండియా (STPI) ఇన్క్యూబేషన్ సెంటర్ 💻 మరియు IT SEZ 🏢 అధికారిక ప్రకటన కోసం ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్నారు. అమరావతి తరహాలో ఒక నాలెడ్జ్ సిటీ 🎓 ఈ ప్రాంతానికి రావాలని ప్రజలు ఆకాంక్షిస్తున్నారు.

రాష్ట్ర విభజన తర్వాత రాజమండ్రి నగరం చాలా సమస్యలు ఎదుర్కొంటోంది. రాజమండ్రి మాత్రమే కేంద్ర విద్యాసంస్థలు లేని ప్రధాన నగరంగా ఉంది. అందువల్ల రాజమండ్రి–కాకినాడ నగరాల మరియు గోదావరి జిల్లాల యువత ఉద్యోగాల కోసం ఇతర రాష్ట్రాలకు వలస వెళ్తున్నారు 🚶‍♂️🚶‍♀️💼. గోదావరి ప్రాంతం, ఒక కోటి మందికి పైగా జనాభాతో 👥 — ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో అత్యంత పెద్దదైన, క్రియాశీలమైన ప్రాంతాల్లో ఒకటి. రాజమండ్రి–కాకినాడ 🏙️ మధ్య దూరం చాలా తక్కువ. మధ్యలో అనేక పట్టణాలు మరియు అర్బన్ సెంటర్లు ఉండటం వలన ఇది సహజంగానే ఐటీ, పరిశ్రమలు, విద్యా అభివృద్ధికి అనువైన క్లస్టర్‌గా మారింది ⚙️💡.

అయితే, ఈ ప్రాంతానికి ఉన్న విపరీతమైన సామర్థ్యం ఉన్నప్పటికీ, ఇక్కడ ఇప్పటికీ పెద్ద పరిశ్రమలు 🏭 మరియు ఐటీ మౌలిక వసతులు 💻 తక్కువగా ఉన్నాయి. రాజమండ్రి ఎయిర్‌పోర్ట్ ✈️, కాకినాడలో మూడు పోర్టులు ⚓, రోడ్డు–రైలు కనెక్టివిటీ 🚆🛣️, అలాగే క్రింది విద్యాసంస్థల నుండి వచ్చే ప్రతిభావంతులైన విద్యార్థుల వల్ల ఈ కారిడార్ అభివృద్ధికి సిద్ధంగా ఉంది:

JNTUK – జవహర్‌లాల్ నెహ్రూ టెక్నాలాజికల్ యూనివర్సిటీ, కాకినాడ 🎓

అదిత్య యూనివర్శిటీ 🎓

ఆదికవి నన్నయ యూనివర్శిటీ 🎓

గోదావరి గ్లోబల్ యూనివర్శిటీ (GGU) 🎓

NIT ఆంధ్రప్రదేశ్ – నేషనల్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ, ఆంధ్రప్రదేశ్ 🧪

IIFT – ఇండియన్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఫారెన్ ట్రేడ్ 📘

ఈ శక్తిని వినియోగించుకోవడానికి ప్రభుత్వం తీసుకోవాల్సిన చర్యలు ఇవి:

💡 1. STPI ఇన్క్యూబేషన్ సెంటర్ & IT SEZ:
రాజమండ్రిలో STPI ఇన్క్యూబేషన్ సెంటర్ మరియు IT SEZ ఏర్పాటు చేస్తే IT కంపెనీలు 💼, స్టార్టప్‌లు 🚀 అభివృద్ధి చెందుతాయి. అధిక నైపుణ్య ఉద్యోగాలు 👨‍💻👩‍💻 కూడా సృష్టించబడతాయి.

🎓 2. రాజమండ్రి–కాకినాడ మధ్య నాలెడ్జ్ సిటీ:
విభజన సమయంలో మిగతా పెద్ద నగరాలకు కేంద్ర విద్యాసంస్థలు కేటాయించినప్పటికీ, కొన్ని కారణాల వల్ల రాజమండ్రికి మాత్రం ఇవ్వలేదు. అందువల్ల ఈ రెండు జంట నగరాల మధ్య నాలెడ్జ్ సిటీను ఏర్పాటు చేసి, ప్రముఖ విద్యాసంస్థలు, పరిశోధనా కేంద్రాలు ఏర్పాటు చేయాలి 📚🔬.

🏭 3. రాజమండ్రి–కాకినాడ & కోవ్వూరు–దేవరపల్లి కారిడార్‌లలో ఇండస్ట్రియల్ పార్కులు:
వ్యవసాయ ప్రాసెసింగ్ 🌾, లాజిస్టిక్స్ 🚚, ఫార్మా 💊, గ్రీన్ ఎనర్జీ 🌱, అలాగే రాజమండ్రి–కాకినాడ ఎలక్ట్రానిక్స్ మాన్యుఫాక్చరింగ్ క్లస్టర్ 📱 అభివృద్ధిని వేగవంతం చేయాలి.

సరైన దూరదృష్టి 👀 మరియు ప్రభుత్వ మద్దతు 🏛️ ఉంటే, రాజమండ్రి–కాకినాడ నగరాలు ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో తదుపరి ఐటీ మరియు పరిశ్రమల శక్తికేంద్రంగా ఎదగగలవు 🌇🚀.

17/12/2025

రాజమండ్రి నగర సమీపంలో పోలవరం ప్రాజెక్ట్ 🏞️ వద్ద 9,900 ఎకరాల పర్యాటక కేంద్రం 🌆

💧 నీటి వనరుల శాఖ మంత్రి నిమ్మల రామానాయుడు మాట్లాడుతూ, పోలవరం డ్యామ్ వద్ద 🏗️ 9,900 ఎకరాల్లో 🌿 మెగా ఈకో టూరిజం హబ్‌ను రాష్ట్ర ప్రభుత్వం అభివృద్ధి చేయబోతోందని తెలిపారు.
🌉 అలాగే, పోలవరం ప్రాజెక్ట్ సమీపంలో రాజమండ్రి–పట్టిసీమ–జీలుగుమిల్లి జాతీయ రహదారి (NH-365BB) 🛣️ మరియు రాజమండ్రి–విజయనగరం జాతీయ రహదారి (NH-516E) 🛤️లను అనుసంధానించే రోడ్డు వంతెనను కూడా ప్రతిపాదించినట్లు ఆయన చెప్పారు.

👤 ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు నాయుడు ప్రకారం, పోలవరం ప్రాజెక్ట్ 🌊 గోదావరి పుష్కరాలు 2027 📅 నాటికి పూర్తయ్యేలా లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
🙏 ఇవన్నీ వాస్తవం కావాలని ఆశిద్దాం.

16/12/2025

రాజమండ్రి నగరంలో మంజీరా మాల్ 🛍️ & మల్టీప్లెక్స్ 🎬 పరిస్థితి ఏమిటి??

సెంట్రల్ జైలు ఎదురుగా ఉన్న 6 ఎకరాల అత్యంత విలువైన ప్రభుత్వ భూమిని 🏞️ 2016లో మంజీరా గ్రూప్‌కు 33 సంవత్సరాల లీజ్ 📝‌లో ఇచ్చారు.
వార్షిక అద్దె ₹1.5 కోట్లు 💰, ప్రతి సంవత్సరం 5% పెరుగుదల 📈 తో.

ప్రాజెక్ట్‌లో అభివృద్ధి చేయాల్సిన భాగాలు:
✅ 6-స్క్రీన్ మల్టీప్లెక్స్ 🎬
✅ షాపింగ్ మాల్ 🛍️
✅ 100 గదులు + క్లబ్‌హౌస్‌తో 5-స్టార్ హోటల్ ⭐⭐⭐⭐⭐
✅ 3,000+ సీట్ల సామర్థ్యంతో గ్రాండ్ కన్వెన్షన్ సెంటర్ 🏛️

⏳ లీజ్ ఇచ్చి దాదాపు 9 సంవత్సరాలు అయినప్పటికీ…

కన్వెన్షన్ సెంటర్ మరియు 5-స్టార్ హోటల్ ఇప్పటికే ఆపరేషనల్‌లో ఉన్నాయి 🏨✨,
కానీ మాల్ మరియు మల్టీప్లెక్స్ 2025లో కూడా పూర్తికాలేదు 🚧.
అంటే ప్రాజెక్ట్‌కు ఇచ్చిన 8 సంవత్సరాల గడువు ముగిసినా ⏰,
ముఖ్యమైన భాగం ఇంకా నెరవేర్చబడలేదు ❌.

ఈ భారీ ఆలస్యం కారణంగా ప్రజల్లో ఆందోళన 😟 పెరిగింది, ఎందుకంటే
అత్యంత విలువైన ప్రభుత్వ భూమి 🏞️ ప్రైవేట్ కంపెనీకి ఇచ్చినా,
ఇప్పటికీ పూర్తి ప్రయోజనం ప్రజలకు అందలేదు 👥.

👉 ప్రభుత్వం ఇప్పుడు ప్రాజెక్ట్ ప్రగతిని పరిశీలించి 🔍, మిగిలిన పనులను వేగవంతం చేయాలి ⚡ లేదా అవసరమైతే లీజ్‌పై పునరాలోచన చేయాలి.
ఇలా చేస్తేనే వాగ్దానించిన ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రజలకు పూర్తి లాభం చేకూరుతుంది ✅.

Rajahmundry Diaries