Bottpower Italia-Lombardia

09/02/2018

Primo progetto interamente italiano per il Team Bottpower Italia.
Incaricati dall' importatore Stefano Caracchi che ha reso possibile questa nostra nuova avventura offrendoci la possibilità di lavorare a stretto contatto con i Tecnici spagnoli e l' Ingegner David Sánchez Calvo fondatore di Bottpower, abbiamo dato inizio alla costruzione di una Scrambler "artigliata", accattivante e divertente allo stesso modo. Presentata all' edizione 2018 del Motor Bike Expo come "manichino" work in progress... Cresce nella nostra officina. Adottando l' idea di utilizzare più parti possibili della Buell XB di serie, smantelliamo una XB 12s del '04 ricondizionando il necessario in ogni sua parte e dando il via al progetto.

09/02/2018

06/02/2018

Thank you C-RACER.

Bottpower Project - "work in progress" XR1 project by Vismoto | since 1919

12/12/2017

Riders #109 is coming 🔜

⚡️Bottpower Project 💥 XR1R #747 🎯, la special che ha partecipato alla Pikes Peak - America's Mountain #2017 su base Buell trasformata da David Sanchez, ex ingegnere del mondiale Moto2, partendo da una rarissima XBRR.

Words & Test >
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Thanx so much > Bottpower Italia-Lombardia Vismoto | since 1919 Reparto Sportivo and... Autodromo di Modena! ⚡️

AGV Helmets
Alpinestars
i-eXe
LTI screwdriving tools / Krino Cutting Tools
Ariete

04/12/2017

21 Ottobre 2017.
Inaugurazione del primo Show Room Italiano Bott Power.

26/11/2017

19/10/2017

07/07/2017

03/07/2017

Il telaio monotrave risulta essere un opera d'arte. Ha la possibilità di serie di essere utilizzato con il classico serbatoio olio a parte, utilizzando il forcellone posteriore di serie Buell XB dal '02 al '10, oppure installando gli ugelli dedicati, può essere trasformato come telaio "oil in frame" in modo da avere la possibilità di installare, con le giuste modifiche, forcelloni monobraccio o di derivazioni differenti dalla serie XB. Oltre alla tecnica si può provvedere alla customizzazione estetica del telaio con le verniciature più disparate.