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BBLog srl, Via palmarina, 115, San Giovanni al Natisone (2026)

14/10/2023

ITALIA DOVE SEI?

A nostro avviso in Italia, si sente molto la mancanza di un insieme di percorsi di studi altamente specializzati e capillarizzati sul territorio del settore logistico.
Troppo basso è il numero di ragazzi formati ed indirizzati su questo settore. Troppo pochi sono i percorsi di laurea che formano a livello trasversale i logistici del futuro. Troppo poche sono le università che erogano questi percorsi di studi.
Un buon lavoro stanno invece svolgendo gli Istituti Tecnologici Superiori (ITS), ma così non basta!
Più attenzione, maggiori investimenti in ricerca e sviluppo universitario, maggior considerazione è necessaria per lo sviluppo del settore nel prossimo futuro.
Per riuscire a stare al passo con le grandi nazioni d’Europa e creare aziende di logistica internazionali bisogna cambiare marcia.

07/10/2023

La gestione del flusso di fornitura è il primo tassello sul quale è necessario puntare per lo sviluppo di una funzionante ed efficiente catena di fornitura.
L’ordinare la giusta quantità di merci, nei tempi corretti e nelle corrette modalità, la scelta dei fornitori stessi sono di vitale importanza per il successo della supply chain, per il successo aziendale.
Una delle metodologie più diffuse per la classificazione delle tipologie di prodotto e quindi di fornitori, nello specifico nella gestione dell’approvvigionamento stesso, è la matrice di KRALJIC.
I prodotti vengono suddivisi in 4 macro categorie sulla base del rischio di approvvigionamento e sull’importanza strategica del bene.
• Gli acquisti non critici;
• Gli acquisti leva;
• Gli acquisti collo di bottiglia
• Gli acquisti strategici

Da qui vengono parte quindi la creazione del piano strategico legato alla forntiura: L’analisi del mercato, Il posizionamento strategico, Il piano di azioni.

30/09/2023

Come oramai avete inteso, non ci piace parlare solo di noi ma, riteniamo che lo sdoganare il ruolo ed alcune tematiche chiave del settore, sia di fondamentale importanza per comprenderlo nonché apprezzarlo quanto merita.
La logistica e la spedizione via gomma, in un mondo globalizzato, nella maggior parte dei casi si trovano a monte e/o a valle della tipologia di trasporto di movimenta più quantità e volumi in assoluto, il trasporto marittimo.
Ecco quindi alcuni numeri del porto più attivo e importante d’Europa, il porto di Rotterdam.
21 miliardi di fatturato, il 3,1% del PIL Olandese;
oltre 15 milioni di TEU Gestiti (container da 20 ft’;
circa 175 mila lavoratori considerando l’intero indotto.

Un porto, massima espressione di un settore, quello della logistica e dei trasporti che sempre più è protagonista della scena economica mondiale.

23/09/2023

BB Log S.r.l. è ricezione e scarico mezzi, è bollettazione e
deposito, è stocking e picking, è controllo qualità e confezionamento, è gestione dei resi ed organizzazione del trasporto, è controllo della catena di fornitura, è integrazione informatica.

BB Log S.r.l. è LOGISTICA INTEGRATA

09/09/2023

Un argomento che scotta, un argomento che nel settore non è mai banale e scontato da affrontare, un argomento che di pancia è da prendere in un senso ma che di testa molto porta molti a cambiare il punto di vista della situazione.
Stiamo parlando dell’interposizione illecita di manodopera.
Questa si configura nei casi in cui vi è un appalto di servizi non genuino, nel quale i requisiti principali del contratto stesso di appalto vengono a mancare.
Succede quindi che l’esercizio del potere organizzativo e direttivo da parte dell’appaltatore viene meno e che il committente si arroga impropriamente questo diritto.
Impartire ordini ai dipendenti del committente, organizzare il lavoro degli stessi, decidere chi e quali persone assumere, licenziare sono solo alcuni esempi che fanno emergere queste crepe nel contratto d’appalto.
Quando questo avviene, soprattutto in un appalto labour intensive, viene meno l’esigenza ed il concetto di appalto di servizi stesso.

02/09/2023

L’inventario… un mostro sacro dell’attività logistica che mi mette quasi in di difficoltà nel decidere da dove partire a raccontarlo. Meglio quindi utilizzare una serie di aggettivi, nomi e combinazioni, scritti in ordine casuale, che possano rendere a tutti idea di che cosa significa:
lungo, preciso, importante, ciclico, continuo, snervante o noioso a seconda di chi lo fa, civile, fiscale, punto di partenza, punto di arrivo, controllo, riorganizzazione, nuovo progetto, digitale, cartaceo, fisico, tempo, controllo delle scadenze, valore del magazzino, bilancio, risultato di esercizio, capitale circolante netto.

Mi fermo qui ma credo che si potrebbe continuare per ore. L’inventario è quindi quell’attività periodica che, chiunque abbia un magazzino sia lato operatore logistico che società di produzione, deve effettuare per avere precisa contezza di quanto in quel momento ha in magazzino.
Permette ovviamente di capire il valore della merce ed anche avere riscontro del lavoro fatto fino a quel momento a livello digitale. Quanto il dato che ho a gestionale si avvicina alla realtà?
Viene svolto ciclicamente e per evitare di diventare un suicidio deve essere organizzato in tempi e modi in maniera efficiente ed efficace! Diversamente si rischia un effetto boomerang a livello di tempi e risultati.
L’inventario, una delle attività più antiche del mondo… è solo cambiata nelle tecniche e nelle modalità.

26/08/2023

La Direttiva ISPM 15 FAO, detta così forse ai più sconosciuta, regolamenta in realtà un concetto genericamente noto ma che, nello specifico, non molti conoscono bene.
Questa direttiva ha come obbiettivo di legiferare in merito alla fumigazione dei bancali.
Con fumigazione si intende un trattamento preventivo, con l’obbiettivo di preservare il legno dei bancali, dalla nascita e dall’attacco di parassiti che prolifererebbero durante il trasporto, parassiti che possono essere dannosi nel paese in cui vengono importati tramite le spedizioni internazionali.
Queste due tipologie di trattamenti sono:
- Trattamento chimico, con prodotti basati su bromuro e metile;
- Trattamento HT (heat tratament), un trattamento termico che avviene in celle di essicazione.
I bancali che hanno ottenuto questo trattamento vengono marchiati come da foto.

Sottoscritto da 120 paesi, anche se non ancora propriamente rispetto da tutti, rappresenta in moltissimi casi, quali spediizioni in Australia, Cina o USA un potenziale requisito senza il quale i pallet non vengono ammessi nei paesi di destino. Il consiglio, per tutti coloro attivi o che decidono di approciarsi al mondo dei trasporti internazionali, è quello di attenzionare questa direttiva che proprio di dettaglio non è.

03/08/2023

Al centro delle spedizioni logistiche Worldwide, sempre di più gli interporti.
Gli interporti sono enormi centri di smistamento merci che permettono di combinare le varie modalità di trasporto logistiche in tempi rapidi ed efficienti, molte volte evitando che avvenga la “rottura di carico”.
Con queste ultime parole non si intende il garantire l’integrità della merce, prerogativa di ogni tipologia di trasporto dal primo effettuato migliaia di anni fa, quanto il concetto del non dover mai aprire l’unità di carico tramite la quale viaggia la merce.
Grazie quindi alle infrastrutture di cui sono dotati questi imponenti snodi logistici le attività di carico, scarico e trasbordo avvengono in tempi rapidissimi e l’unità di carico viaggia molte volte dal magazzino di partenza a quello di arrivo senza che la merce al suo interno sia mai stata movimentata.
Con gli investimenti green ed infrastrutturali previsti gli interporti diverranno sempre più centro e snodo di quanto già siano delle spedizioni merceologiche europee ma Italiane, nonostante gli scetticismi e le oggettive difficoltà del nostro territorio.

02/08/2023

Un argomento provocatorio, per certi versi utopico , che sarà sempre oggetto di discussione.
Prendo spunto da una delle ultime lezioni che ho tenuto presso un ITS per proporre un tema particolare che, in classe, porta sempre discussioni formative e interessanti.
All’interno della catena di fornitura è tema fondamentale, per dare valore alla NOSTRA catena del valore, quello dell’analisi dei fornitori.
Analizzare i fornitori significa non basare la propria scelta su un fatto puramente economico!
Significa fare approfondita analisi con conseguente decisione basata sulla valutazione del rischio imprenditoriale, sull’analisi del potere contrattuale, sui valori, la mission e la vision del nostro fornitore. Sui processi che applica, sui suoi modelli produttivi, sul suo impatto ambientale, sulla sua sostenibiilità sociale.
Sceglie un fornitore se pensiamo al processo di fornitura significa scegliere una parte di noi, una parte di noi che in qualche modo proponiamo poi al cliente finale.
Stabilire una corretta procedura di VENDOR RATING non è per nulla facile soprattutto perché, trovare dare peso ai valori molte volte c***a con un'analisi economica e fattiva della situazione.
Scegli il tuo fornitore come sceglieresti il tuo compagno di viaggio, uno di quei viaggi che potrebbe durare molti anni

26/07/2023

Gestire un magazzino all’interno del quale vengono depositate delle merci significa riuscire a gestire una serie di processi e procedure per nulla scontante.
Significa saper gestire processi di deposito, prelievo, reverse logistics.
Significa saperlo fare nelle emergenze e con i continui cambiamenti che l’attività daybyday porta con se.
Significa farlo garantendo un livello di servizio alto, tanto alto!
Margini di errore bassi, integrità totale della merce affidata.
Il tutto a velocità considerevole.
Il tutto con i costi minori possibili.
Per questo, la logistica va a braccetto con l’innovazione tecnologica e digitale. Immaginare oggi un magazzino senza un WMS che si rispetti, sarebbe come guidare una macchina di formula uno spegnendo i controlli elettronici che assieme al pilota permettono di raggiungere performance straordinarie.
Ad ogni logistica e ad ogni magazzino il suo WMS, perché oggi senza, non si può parlare di logistica.

19/07/2023

Oggi raccontiamo una storia, la storia del logistics player dalla sua nascita.
Una storia centenaria che in questo contesto ci limitiamo a comprimere in poche righe ma che, approfondiremo in uno dei nostri blog!
L’evoluzione del player logistico ha origini risalenti alla rivoluzione industriale.
Grazie allo sviluppo delle infrastrutture, allo sviluppo delle tecnologie e all’evoluzione del mercato globalizzato le esigenze riguardanti a gestione dei flussi merceologici delle aziende si sono fatti via via sempre più forti e difficili da soddisfare.
Per questo le aziende stesse, 1PL, non specializzate in questo non si sono più bastate.
Ha inizio quindi quel processo di outsourcing e terziarizzazione della funzione logistico distributiva che ci porta oggi ad essere al terzo stadio per la maggior parte degli operatori logistici, al quarto stadio in pochi altri casi.
Con 4PL operator si identifica un fornitore di logistica che fornisce servizi di consulenza logistica, pianificazione, gestione, localizzazione, integrazione di nuove tecnologie, fungendo da supervisore del funzionamento della catena di approvvigionamento.
A parole dicono di esserlo in molti, con i fatti sono veramente in pochi!

12/07/2023

Il deposito doganale è un regime speciale che consente, a fronte di apposita autorizzazione da parte dell’Autorità doganale, la sospensione del pagamento dei diritti gravanti sulle merci depositate.
I depositi doganali sono strutture dove possono essere custodite le merci senza che le stesse siano sottoposte alla relativa imposizione tributaria, in attesa di procedere all’attribuzione della destinazione finale.
Il deposito doganale è un luogo autorizzato e sottoposto al suo controllo dell’Autorità doganale e nel quale le merci possono essere immagazzinate alle condizioni stabilite e si distingue in:
- deposito doganale pubblico che è una struttura utilizzabile da qualsiasi persona per lo stoccaggio delle merci;
- deposito doganale privato che può essere utilizzato solo dal titolare dell’autorizzazione anche se le merci stoccate possono anche non essere di proprietà di quest’ultimo.

BBLog srl

14/10/2023

07/10/2023

30/09/2023

23/09/2023

09/09/2023

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