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La Secretaría de Hacienda informa sobre los decretos para la importación de vehículos usadosSecretaría de Hacienda y Cré...
06/01/2026

La Secretaría de Hacienda informa sobre los decretos para la importación de vehículos usados

Secretaría de Hacienda y Crédito Público | 05 de enero de 2026 | Comunicado

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público informa respecto al Decreto para la Regularización de Vehículos Usados emitido el 29 de diciembre de 2022 con el propósito de regularizar los vehículos internados al país antes del 19 de octubre de 2021. Al amparo de este Decreto, hasta el mes de noviembre de 2025, se legalizaron un total de 2,987,839 vehículos.

Con base en los datos del Registro Público Vehicular (REPUVE), el objetivo de apoyar a las y los ciudadanos que a la fecha de la publicación del Decreto requerían realizar la regularización de sus vehículos se ha cumplido de manera exitosa, en beneficios de casi tres millones de mexicanas y mexicanos.

Los ingresos públicos generados por los trámites de regularización, por un total de 7,302 millones de pesos, se han destinado a obras de repavimentación en entidades federativas.

Es importante mencionar que los ciudadanos que requieran importar un auto usado de procedencia extranjera pueden hacerlo de manera legal y transparente al amparo del Decreto por el que se regula la importación definitiva de vehículos usados, publicado el 4 de noviembre de 2024, y renovado el 5 de noviembre pasado.

Para tal fin, los autos a importar deben cumplir con las condiciones físicas, mecánicas y de protección al ambiente, sin el requisito adicional de certificado de origen y pagando los aranceles establecidos en el propio decreto

Para la importación en la región fronteriza del país, se causa un arancel de 1 por ciento para vehículos de cinco a nueve años de antigüedad y de 10 por ciento de arancel para vehículos con antigüedad mayor a 10 años. Para el resto del país, se causa un arancel de 10 por ciento para vehículos de más de ocho años de antigüedad.

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1 de Enero, dia de descanso obligatorio.¿Que son los dias de descanso obligatorio?Son los días que la Ley Federal del Tr...
01/01/2026

1 de Enero, dia de descanso obligatorio.

¿Que son los dias de descanso obligatorio?

Son los días que la Ley Federal del Trabajo (articulo 74), establece como descanso obligatorio:

El 1o. de enero

El primer lunes de febrero en conmemoración del 5 de febrero: día de la Constitución

El tercer lunes de marzo en conmemoración del 21 de marzo: natalicio de Benito Juárez

El 1o. de mayo, día del Trabajo

El 16 de septiembre, día de la Independencia de México

El tercer lunes de noviembre en conmemoración del 20 de noviembre: día de la Revolución mexicana

El 1o. de octubre de cada seis años, cuando corresponda a la transmisión del Poder Ejecutivo Federal (atendiendo a la reforma del artículo 83 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 10 de febrero de 2014)

El 25 de diciembre, Navidad

El que determinen las leyes federales y locales electorales para efectuar la jornada electoral en caso de elecciones ordinarias

Tienes derecho a descansar estos días y deben pagártelos con tu salario diario.

Si, previo acuerdo entre tu empleador y tú, trabajas en alguna las fechas indicadas, te deberán pagar el triple de tu salario diario.

Tienes un año para exigir el pago triple de los días de descanso obligatorio.

🚗📄 Se acaba la regularización de autos “chocolate”El Gobierno federal publicó este 31 de diciembre en el DOF un decreto ...
01/01/2026

🚗📄 Se acaba la regularización de autos “chocolate”

El Gobierno federal publicó este 31 de diciembre en el DOF un decreto para cerrar hoy mismo la vigencia del programa de regularización de vehículos de procedencia extranjera, que antes estaba contemplado hasta septiembre de 2026.

Según el documento, de enero de 2022 al 25 de noviembre de 2025 se regularizaron 2,987,839 vehículos. La Federación argumenta que la finalidad del decreto ya fue atendida y busca evitar “malas prácticas”.

👉 ¿Te alcanzó a regularizar o te quedaste a medias? Cuéntanos en comentarios.

La veracidad de la noticia se puede consultar en la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación de fecha 31 de Diciembre del 2025.

DOF - Diario Oficial de la Federación https://share.google/h7Kyn994NCvfJFR84

Feliz año nuevo!!!
01/01/2026

Feliz año nuevo!!!

Buenos dias
29/12/2025

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22/12/2025

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La Infancia laboral: PRONNIF Gira la Cara Ante la Explotación InfantilCruceros se Convierten en Símbolo de la Indolencia...
29/11/2025

La Infancia laboral: PRONNIF Gira la Cara Ante la Explotación Infantil

Cruceros se Convierten en Símbolo de la Indolencia Oficial: ¿Dónde Está la PRONNIF?

Mientras el sol de la tarde dibuja sombras sobre las avenidas más transitadas de Monclova, una verdad incómoda se manifiesta con brutal claridad: la infancia está en las calles. En lugar de estar en aulas o en el refugio de sus hogares, niños y adolescentes arriesgan su vida en cruceros vitales como el de Harold R. Pape y Madero o la intersección de República del Salvador con Madero, obligados a malabarear, vender dulces o mendigar. Esta dolorosa estampa no es un accidente; es la cruda evidencia de una falla sistémica donde la pobreza se encuentra con la indiferencia institucional.

La presencia constante de estos menores en zonas de alto tráfico no es un secreto, sino un fenómeno visible que constituye, en esencia, una flagrante violación de la ley mexicana que prohíbe el trabajo infantil. Cada día que estos niños están en el asfalto es un día en que se vulnera su derecho a la educación, la seguridad y al desarrollo integral. Se les exige asumir responsabilidades de adultos, exponiéndolos a peligros físicos y sociales incalculables.

La Ausencia que Duele: PRONNIF Bajo la Lupa
A pesar de la visibilidad y la denuncia ciudadana reiterada, el problema persiste. Y aquí es donde la lupa de la crítica debe posarse sin contemplaciones sobre las autoridades encargadas de proteger a la niñez. La Procuraduría para Niños, Niñas y la Familia (PRONNIF), cuyo mandato fundamental es combatir precisamente estas situaciones de vulnerabilidad y explotación, parece operar en un estado de omisión crónica.

Las voces locales y los automovilistas no ven una estrategia visible, mucho menos efectiva, para frenar esta problemática que se ha enraizado y normalizado en los puntos neurálgicos de la ciudad. El trabajo infantil no es un evento espontáneo; es una dinámica constante que exige la intervención inmediata, pero lo que se percibe es un aparente desinterés o, peor aún, una resignación burocrática.

El problema no es solo la pobreza de las familias, sino la indolencia institucional que permite que la vulnerabilidad se convierta en explotación a plena luz del día. La inacción de la PRONNIF y otras instancias no solo compromete el futuro de estos niños, sino que también degrada la promesa de una ciudad que protege a sus ciudadanos más indefensos.

Monclova exige a sus autoridades que dejen de lado la simulación y pasen a la acción decidida. El lugar de un niño no es en la calle pidiendo, sino en el aula aprendiendo. La omisión ante esta realidad no es una opción; es un abandono de deber que debe ser rectificado de inmediato.

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Y hasta hostigamientoDENUNCIAN DESLEALES PRÁCTICASLABORALES Y ENGAÑOS EN DUALTrabajadores de la empresa Dual que sé acab...
25/10/2025

Y hasta hostigamiento

DENUNCIAN DESLEALES PRÁCTICAS
LABORALES Y ENGAÑOS EN DUAL

Trabajadores de la empresa Dual que sé acaba de instalar en Monclova, engaña al momento de contratar les dicen que el salario que les va a pagar pero luego ven que es un engaño y también no les dan horario de almorzar hasta las 12 en fin al parecer muchas personas están renunciando, también les prohíben prácticamente hablar.

De acuerdo a queja de afectados que prefirieron renunciar al momento de firmar contrato les prometieron 350 de salario por día, lo anterior en la categoría más baja, además de un bono de producción de 150 pero la realidad es otra completamente todo lo contrario al compromiso laboral.

“En la boleta de raya nos salen con 290 pesos por día y un bono semanal de solo 40 pesos, prácticamente nos obligan a quedarnos en turnos de doce horas de 7 a 7 incluso hasta las 10 de la noche y si alguien quiere irse a las cuatro y media de la tarde que es hora de s salida nos niegan el transporte para obligarnos a quedarnos” denuncian.

Pero pese a ese obstáculo muchos prefieren salir pero la mayoría se tiene que ir a pie y caminar hasta la 57, es decir casi 2 kilómetros de distancia, y a pesar de la molestia nadie interviene para frenar esa acción de la empresa que de manera cotidiana tiene que contratar nuevos trabajadores.

Otra anomalía es que no los dejan platicar los jefes de turno y de área dicen que tienen otra cultura de trabajo y no deben platicar con los compañeros, quien lo haga aperciben de que les puede descontar parte de su salario, además deben de salir exactamente a las doce del mediodía a comer.

“Los comedores están retirados así que solo tenemos uso 15 minutos para comer e ir al sanitario, porque si no llegamos a tiempo al área de trabajo lo toman como abandono de trabajo y amenazan con quemarnos en todas las empresas para que nadie nos vuelva a dar trabajo” denunciaron.

Denuncian engaños laborales en Dual

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Y hasta hostigamiento

DENUNCIAN DESLEALES PRÁCTICAS
LABORALES Y ENGAÑOS EN DUAL

Trabajadores de la empresa Dual que sé acaba de instalar en Monclova, engaña al momento de contratar les dicen que el salario que les va a pagar pero luego ven que es un engaño y también no les dan horario de almorzar hasta las 12 en fin al parecer muchas personas están renunciando, también les prohíben prácticamente hablar.

De acuerdo a queja de afectados que prefirieron renunciar al momento de firmar contrato les prometieron 350 de salario por día, lo anterior en la categoría más baja, además de un bono de producción de 150 pero la realidad es otra completamente todo lo contrario al compromiso laboral.

“En la boleta de raya nos salen con 290 pesos por día y un bono semanal de solo 40 pesos, prácticamente nos obligan a quedarnos en turnos de doce horas de 7 a 7 incluso hasta las 10 de la noche y si alguien quiere irse a las cuatro y media de la tarde que es hora de s salida nos niegan el transporte para obligarnos a quedarnos” denuncian.

Pero pese a ese obstáculo muchos prefieren salir pero la mayoría se tiene que ir a pie y caminar hasta la 57, es decir casi 2 kilómetros de distancia, y a pesar de la molestia nadie interviene para frenar esa acción de la empresa que de manera cotidiana tiene que contratar nuevos trabajadores.

Otra anomalía es que no los dejan platicar los jefes de turno y de área dicen que tienen otra cultura de trabajo y no deben platicar con los compañeros, quien lo haga aperciben de que les puede descontar parte de su salario, además deben de salir exactamente a las doce del mediodía a comer.

“Los comedores están retirados así que solo tenemos uso 15 minutos para comer e ir al sanitario, porque si no llegamos a tiempo al área de trabajo lo toman como abandono de trabajo y amenazan con quemarnos en todas las empresas para que nadie nos vuelva a dar trabajo” denunciaron.

Denuncian engaños laborales en Dual

Buscan sancionar a padres que proporcionen motos a sus hijos   La iniciativa propone hasta seis años de   por permitir a...
16/10/2025

Buscan sancionar a padres que proporcionen motos a sus hijos


La iniciativa propone hasta seis años de por permitir a menores conducir estos vehículos o transportarlos sin protección

Saltillo, Coahuila, 14 de octubre de 2025.- El Congreso del Estado de Coahuila recibió una iniciativa con proyecto de decreto que propone sancionar penalmente a padres o tutores que permitan a menores de edad conducir motocicletas o viajar en ellas sin las medidas de protección necesarias.

La propuesta fue presentada por la diputada de , Delia Aurora Hernández Alvarado, quien planteó adicionar el artículo 211 Bis al Código Penal del Estado, con p***s de hasta seis años de para quienes incurran en esta conducta.

Detaló que la iniciativa establece p***s de tres meses a seis años de prisión a los padres o tutores que faciliten motocicletas a menores de edad, así como a quienes transporten bebés o infantes sin casco ni protección en este tipo de vehículos.

“Estamos agregando este artículo porque no existe ese tipo de sanción”, explicó la legisladora en su intervención.

Señaló que el objetivo principal es fortalecer la cultura vial, especialmente entre los jóvenes, y reducir los riesgos derivados del uso irresponsable de motocicletas en el estado.

Difusión y corresponsabilidad de municipios

La propuesta también contempla que, una vez aprobada la reforma, el Gobierno del Estado inicie una campaña de difusión a través de los municipios, en coordinación con las áreas de Tránsito. El fin es garantizar que la población conozca las nuevas disposiciones y adopte prácticas seguras en la vía pública.

Delia Aurora Hernández Alvarado recalcó que en todos los municipios de Coahuila se han registrado muertes por accidentes en motocicleta. Indicó que en muchos casos los menores conducen sin permiso o viajan como pasajeros sin ningún tipo de protección.

“Hemos visto que llevan bebés y en ocasiones niños sin ninguna protección”, afirmó la diputada.

Omisión de cuidados, base de la propuesta

La legisladora explicó que la propuesta se basa en lo estipulado por el artículo 211 del Código Penal del Estado, el cual trata sobre la omisión de cuidados. En este sentido, se busca agregar un apartado específico.

La iniciativa aún debe ser turnada a comisiones para su análisis y posterior dictamen.

🚦Autor: Penélope Cueto / El Tiempo | 14/10/2025

📌 𝑇ℎ𝑖𝑠 𝑖𝑠 𝑛𝑜𝑡 𝑠𝑝𝑎𝑚 𝑜𝑟 𝑎 𝑓𝑎𝑙𝑠𝑒 𝑛𝑒𝑤𝑠, 𝑡ℎ𝑖𝑠 𝑖𝑠 𝑎 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑛𝑎𝑙𝑖𝑠𝑡𝑖𝑐 𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑙𝑒 𝑡ℎ𝑎𝑡 𝑤𝑎𝑠 𝑜𝑏𝑡𝑎𝑖𝑛𝑒𝑑 𝑓𝑟𝑜𝑚 𝑡ℎ𝑒 𝑓𝑜𝑙𝑙𝑜𝑤𝑖𝑛𝑔 𝑙𝑖𝑛𝑘:

https://eltiempomx.com/noticia/2025/buscan-sancionar-a-padres-que-proporcionen-motos-a-sus-hijos.html

Pide vía amparo quimio; jueces se pasan “bolita”Desesperado, llegó a pedir la eutanasiaJorge Antonio Blanco es un joven ...
13/10/2025

Pide vía amparo quimio; jueces se pasan “bolita”

Desesperado, llegó a pedir la eutanasia

Jorge Antonio Blanco es un joven sambonense quien padece de un tumor cerebral y pese a urgencia del caso los juzgadores pierden valioso tiempo

Mediante una demanda de amparo, Jorge Antonio Blanco, un joven sambonense que padece un tumor cerebral está buscando que se le den las radio y quimioterapias que necesita en un hospital del IMSS en Saltillo, sin embargo, pese a la urgencia del caso, los jueces federales que deberían ayudarlo, están perdiendo el tiempo en “pasarse la bolita” para ver a quién le toca resolver su caso.

Este fin de semana trascendió que el mismo joven que en una ocasión, llegó a pedir que le practicaran la eutanasia, está luchando por salir adelante, pero en el IMSS no le han dado la oportunidad de recibir el tratamiento que necesita, y los jueces a los que acudió buscando justicia, están inmersos en ver a quien le toca resolver la demanda de amparo.

De acuerdo al expediente del juicio de amparo 861/2024, presentado el 6 de octubre en contra del Director del Hospital de Zona número 1 del IMSS en Saltillo, el pasado jueves el juzgado federal de Monclova se declaró incompetente para resolver este asunto, por tratarse de una autoridad que se encuentra en la capital del Estado, señalando que el juzgado que se lo envió, es quien lo tiene que resolverlo.

Mientras tanto: “la vulneración al derecho fundamental a la salud que le asiste a Jorge Antonio Blanco”, por no recibir la atención médica que necesita, agrava más su estado de salud.

Ya el 27 de septiembre del 2024, la Prensa de Coahuila de Coahuila había dado a conocer públicamente la difícil situación por la que estaba pasando Jorge Antonio Blanco, a quien tras tener problemas en la vista y sufrir varios desmayos le detectaron un tumor en la corteza cerebral.

En aquel entonces comentó que al principio se le había dado paracetamol como tratamiento, y tenía un año y medio esperando una oportunidad para que en el Seguro Social le realizaran un tratamiento de radioterapias.

Jorge Antonio Blanco y su familia no pueden costear los gastos que les generaría el tratamiento que requiere en un hospital particular, y es por eso que necesita que lo atiendan en el IMSS, en este caso, en el Hospital Regional número 1 en Saltillo.

En el mes de mayo de ese mismo año 2024, Jorge Antonio Blanco, producto del sufrimiento y la desesperación solicitó públicamente que le practicara la eutanasia, es decir, inducirle la muerte mediante un tratamiento clínico.

Actualmente, el desafortunado joven de 23 años se encuentra, no sólo en espera de un espacio en la agenda de las quimioterapias en el IMSS, sino que los juzgados federales terminen de ponerse de acuerdo sobre su caso y hagan su trabajo, a fin de garantizarle el derecho a la salud que tiene todo mexicano

🚦Autor: Alexis Massieu / La Prensa | 01:30 am, 13 de octubre de 2025

📌 𝑇ℎ𝑖𝑠 𝑖𝑠 𝑛𝑜𝑡 𝑠𝑝𝑎𝑚 𝑜𝑟 𝑎 𝑓𝑎𝑙𝑠𝑒 𝑛𝑒𝑤𝑠, 𝑡ℎ𝑖𝑠 𝑖𝑠 𝑎 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑛𝑎𝑙𝑖𝑠𝑡𝑖𝑐 𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑙𝑒 𝑡ℎ𝑎𝑡 𝑤𝑎𝑠 𝑜𝑏𝑡𝑎𝑖𝑛𝑒𝑑 𝑓𝑟𝑜𝑚 𝑡ℎ𝑒 𝑓𝑜𝑙𝑙𝑜𝑤𝑖𝑛𝑔 𝑙𝑖𝑛𝑘:

https://laprensadecoahuila.com.mx/2025/10/13/pide-via-amparo-quimio-jueces-se-pasan-bolita/

03/10/2025

Primera vez que un político dice algo cierto.

Los pagarés deben llenarse con las condiciones y datos con los que se celebró la operación, y no llenarse con cantidades superiores.

https://www.facebook.com/share/1F9MH37ttu/

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